Подключение Led фар. Часть 2.

Доброго дня!
Сегодня я наконец смог заставить работать светодиодные фары, по штатной схеме подключения.

Начало тут
Для реализации понадобится:
1. Разъем фары на 14пин 2шт. 1J0973737.
2. Пин малый 6шт. N10335807 (далее понадобится ещё 8шт. для автокорректора)
3. Уплотнитель малый 6шт. 3C0972741 (далее понадобится ещё 8шт. для автокорректора)
4. Пин для BCM 2шт. A0185458626
5. Пин для BCM 2шт. N90764701
6. Заглушка малая в разъем фары 2шт. 3C0972841
7. около 3-х метров провода 0,5мм2, я использовал 0,75мм2.
Теперь о подключении. В первой части я уже подключил часть проводов, здесь я опишу подключение остальных.
Никаких проводов я под капот не тянул, но при установке корректора все равно придется. Пока же я протянул всего 3 провода от BCM до жгута проводки за предохранителями под бородой.

Вытаскиваем из корректора фар 2 провода красно-синий и черно-фиолетовый 2 и 4 пин, они там все равно больше не нужны. Красно-синий нужно нарастить до BCM на 56 пин белого разьема(T73b), а на левой фаре обжимаем и втыкаем его в 14 пин.

Со вторым проводом не все так просто, его обрезаем и изолируем. Теперь обжимаем 3 провода и втыкаем в 5, 6, 28

пин белого разьема T73b BCM, 5 и 6 пин под номером A0185458626, и ведем их вдоль штатного жгута, предварительно обмотав мохнатой изолентой, до района предов под бородой.

В этом районе будем вести поиск нужных проводов в жгуте штатной проводки и подключение к ним. Сначало ищем черно-фиолетовый, их оказалось 2, я угадал и разрезал нужный, к одному концу я подключил ранее выведенные провода питания круиза и мультируля, так как на нем присутствует питание при вкл зажигания, от преда SC30 на 10А. А на второй конец подключаем провод идущий с пина 28 белого T73b разъема и он идет на правую фару подключаем его в 14 пин разьема фары.
Теперь в жгуте ищем серо-красный и серо-черный провод они идут внутри жгута дополнительно смотаны вместе маленькой стяжкой изоленты, это провода габаритов, но перед бородой к ним на скрутке запитаны задние габариты, вот нам и нужно их разрезать после скрутки. Обрезаем и со стороны BCM изолируем. А на серо-красный, который идет под капот, подключаем провод который мы провели от 6 пина белого T73b. Соответственно на серо-черный подключаем провод с пина 5 белого T73b разъема BCM.

На фарах их вставляем в 10 пин разъема.
На разъемах фар осталось по 1 проводу, отрезаем пин и изолируем.

Под бородой так же все изолируем и заматываем жгут как было с завода. На этом работа по подключению закончена. Теперь все нужно правильно прописать. Кодировку своего блока предоставил PhinSar, путем сравнения поменял свою и получил работоспособную оптику, но висит 2 ошибки по дальнему свету, решу проблему дополню тему.

09 блок
16 байт отмечаем 6 и 7 бит.
18 байт отмечаем 0,1,4,5,6 или меняем значение байта на 73.
23 байт убираем 0 и 1 бит, отмечаем 5 бит.
Это самый серьезный проект, который мне приходилось выполнять своими руками, делиться такими знаниями никто особо не хочет. Было потрачено куча времени на изучение и сравнение схем и интернет источников, но результатом я остался доволен. Кому то этот пост будет полезен, а кто то сделает такой же апгрейд.
Всем спасибо!
У кого стоят фары с завода, скиньте пожалуйста кодировку 09 блока.