Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Это развалившийся шаровый палец (толкатель) насос -форсунки. Деталь:038130335A или WHT002791. В таком состоянии может оказаться, если от "нечего делать" или по другому поводу регулировать зазор привода форсунки в процессе эксплуатации, что запрещено. Зазор регулируется только один раз. Для второго р...

Если есть возможность, тогда лучше сначала "вскрытие".

Иммобилайзер не дает работать. Прошивка ключа "слетела". Надо по-новой прошивать ключ зажигания. Попробуйте вторым ключом.

Надо попробовать не трогать выключенный приемник ( при условии подключенной АКБ) в течение 48 часов и только потом включить. Возможно и не понадобится код. Если есть документация машины, можно найти карточку с кодом. Можно отнести приемник "спецам", они раскодируют. Можно обратится к дилеру VW, по н...

mick писал(а):... 17000р. Это нормально??? мотор 2.5 AXD

Для толкового сервиса, с качественным выполнением указанных работ, для Вашего региона - это не заоблачная стоимость. Особенно если кондиционер ещё и на заднюю часть салона.

Ищите причину падения оборотов, а работа коробки, похоже, это следствие того, что она реагирует на падение оборотов и скорости, т.е. она просто работает по своему алгоритму. А с двигателем - похоже, он "не тянет". Выясняйте. Причин может быть много, и даже зажатые тормозные колодки или ручник. Если ...

В первую очередь - с/б стабилизаторов, стойки стабилизаторов. А сзади, кроме того, - с/б задних рычагов; там с с/б такая же ситуация , как и с передними возникает, но при достаточно большом пробеге.

KORELA писал(а):... Если я правильно понял нужно менять выходной вал КПП и внутренний шрус??? Спасибо.

Поняли правильно. Менять только вместе.
Вал - оригинальный.
Шрус GKN-Spidan, Loebro. Они идут в оригинале под кодом VAG.

Всем здравствуйте перечитал все форумы и теперь каша в голове прошу помощи Итак транспортер 2006г.в двиг 1.9 АХС стоит обычный догреватель что бы переделать в предпусковой что для этого нужно ??????? я так понял нужно минитаймер!!! к нему провода!!!!!! схемы есть на форуме!!!!! что еще нужно?????? ...

Для тех, кто хочет, чтобы подвеска и не гремела и осталась достаточно мягкой: Перед установкой усиленных с/б, можно аккуратно проделать по 8(12) отверстий диаметром примерно 6мм в резиновом наполнителе каждого с/б, на месте пустот на не усиленных с/б , оставив посередине заполненный «перешеек» толщи...

vkrokodu писал(а):Прошу прощения! А если не менять на усиленные, чем чревато? Только звуком-стуком?

Только звуком-стуком. :)
Причем, только на дефектах дороги. На нормальной дороге ничего не слышно, только таких у нас не так много, как хотелось-бы.:)

При обычной, нормальной, переделке функция автоматического догревателя остается. Хотя, возможно, и зря. Более практичным был бы управляемый водителем догрев. Это актуально при наличии частых коротких поездок. Управляемый догрев легко достигается при установке любого универсального котла ( или котла,...

А как часто он включается автоматически? В прохладную погоду и в зимнее время после каждой заводки двигателя и работает, практически, постоянно, только режимы разные. А при коротких поездках запускается и, не успевая проработать "на полную", выключается, после остановки работы двигателя. "Не выход"...

Догреватель.
Пульта быть и не должно.
Работает автоматически, без участия водителя .
Газы выходят под днищем , в районе водительского сиденья, из под пластиковой защиты торчит трубка, ближе к середине авто.

Эбершпехер.
Вебасто - догреватель.
Синего разъема с догревателем и быть не должно ( с завода).
Дополнитнльно пульт установить можно.

Сам производитель WEBASTO не настаивает на применении реле с задержкой времени, при переделке догревателя VW T5 в предпусковой подогреватель. И на практике никакого перегрева, после принудительного выключения котла, не наблюдается. Но тем не менее можно сказать, что применение реле с задержкой време...

Іван писал(а):Утром запускаю двигатель 1.9ТДИ 63kw сразу около 10секунд двигатель роботает с перебоями а потом нормально работает. Что такое может быть.

Как правило: одна или несколько свечей не работают.
Если с ними все нормально - проблема в одной или нескольких насос-форсунках, тогда их диагностика.

Делайте опрессовку системы охлаждения. Похоже, имеется прорыв газов в систему при нагреве и , наоборот, утечка жидкости при охлаждении. Возможно, причина в уплотнении между головкой и блоком, а может, и трещинка в головке.

LUK писал(а):Лопнул интеркулер....

А по форуму пройтись и почитать, слабо?
Например вот здесь. viewtopic.php?f=2&t=59
И много вопросов сразу отпадет.

Проблема эта - и не проблема вовсе. Но рано или поздно с ней сталкиваются все, без исключения. А решается она очень просто и надолго. Достаточно на любой разборке Т5 приобрести или взять на «мусорке» и т.д. старый ржавый уплотнитель передней двери Т5, все равно какой стороны. Далее находим на своем ...

Защитные наклейки. Идут как оригинальные детали:
7H0853803 - простая;
7H0853803A - Multivan.

Какая из них на фото - не знаю, так брал в Германии.

А Вы не "грешите" - Вы проверяйте, все, от начала до конца! Особенно фазы и соответствия положений, если уже не поздно. ОШИБКИ в сборке (ремонте) дизельного двигателя - НЕ ПОДЛЕЖАТ ПРОЩЕНИЮ, как правило, САМИМ ДВИГАТЕЛЕМ. И наказанием, за эти ошибки, является, обычно, намного больший и дорогостоящий...

Информация для "Dikramp": Для преобразования подвески в обычную надо заменить соответствующие детали автомобиля на указанные ЗАД: - Пружины задние 7E0 511 115K (3син+1оранж) - 2шт: - Амортизаторы задние 7H0 513 029D - 2шт; ПЕРЕД: - Амортизаторы передние 7H0 413 031N - 2шт; - Передние пружины остаютс...

Обшивку ... новая... 1400евро.... Лучше будет самому съездить и товар пошупать, старые обшивки скинуть, там новые поставить и таможню на халяву пройти. За 140 евро (10%) вряд ли гонца найдется... Опять же, при всем моем негативе к почте России, до определенной стоимости моего товара таможенное офор...

На всех Т5 в этом месте шестигранное отверстие. В России для крепления брызговика в комплекте идут два резиновых распорных крепления с ввареными латунными втулками. В оригинале же вставляются глухие распорные металлические шестигранные (как раз под отверстие) гайки-втулки, они надежнее. Но сдавать з...