Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

наверное хорошее масло льёшь, вот они без работы и сидят. Лей Кастрол, прописанный производителем.

При замене до 10 тыс.лейте любую синтетику\оригинал\и все эти допуски побоку.

Если прочитать эту тему с начала я уже писал и не раз, о том что интервал замены «лонглайф» у нас не может быть "исполнен" и за условий эксплуатации.Поэтому при замене масла до 10 т.км. не принципиально, на каком масле вы ездите На дорогом MOTUL и LM или не дорогом TOTAL /ELF / ZIC или что то другое.

Здравствуйте.Подскажите,пожалуйста какой допуск у масла для 1.9 АХС 2005г. ,дизель взял впервые,боюсь ошибиться.Спасибо. Для бензиновых двигателей действуют след. нормы: 500 00, 501 01, 502 00, 503 00, 503 01, 504 00, 505 01, 507 00. Для дизельных: 500 00, 505 00, 505 01, 506 00, 506 01, 507 00. 50...

Добрый вечер! Нужна ваша помощь. У меня volkswagen caravelle t5 gp 2010г. двигатель СААВ. Возникла токая проблема при включение зажигание, включается вентилятор системы охлаждения двигателя, даже не на заведенном двигателе. Вентилятор постепенно доходит до максимальных оборотов и работает постоянно...

Всё что угодно может быть от датчика до проводки, самое простое изначально проверить изоляцию внимательно глазами, подергать провод и т.д. а потом менять датчик. От температуры ещё как зависит мотор прогрелся, прогрелся моторный отсек, проводка тоже прогрелась стала более эластичная, меньше давит в ...

Может и проводка на корпус или двигатель каротить, проверь целостность изоляции проводов подходящих к датчику ну и разъемы на предмет окисла.