Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Ну выбора у меня уже по-любому нет - сам коробку я не вскроую, а в сервис ее гнать...тут ее проще бросить, чем отремонтировать.

Уже уехал. Нет возможности разобрать тачку. Но у меня движка не 1.9 а 2.5. Насколько я знаю, выжимные сразу не ломаются, какое-то время он еще способен будет поездить, я не ошибаюсь? А уж после возвращения поставлю ее на ремонт, там уже по-любому надо будет заодно менять диск сцепления и трос.

А если шум при выжатом сцеплении слышен шум, то это точно выжимной? Это не опасно? Просто мне через несколько часов ехать на дальняк (в Норвегию), ничего с ним не случится?

Двигатель 2,5 81kWt бензин. Инжектор. Без газа. На жиагностику я скатаюсь, когда машину смогу завести (она вообще перестала заводиться).

Ребята, ну есть же знающие люди, ну уж помогите, а? Напрягает ситуевина. Есть мнение про лямбда-зонд (но тогда бы расход должен увеличиться), и про какой-то датчик. Касательно последнего хотел бы проверить, но не знаю, что за датчик. Судя по всему, его надо чистить конкретно, но что это за датчик, и...

Всем привет. Столкнулся с проблемой: Когда машина заведена, обороты поднимаются до 2-х тыс, потом резко падают до 950-ти, потом опять набирает до 2-х и сразу падает. Бесконечный цикл. Откуда начать осморт сего явления? UPD: Что помогает: Когда обороты вверху, включаешь любую скорость, приотпускаешь ...