Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Не у каждого есть такой манометр. Проще форсунку от трактора или КАМАЗа подключить.

Да, (по чертежу) там находится. Впускной и выпускной клапан. Бывает такое ,что тнвд отказывают резко. Вот недавно Соренто притаскивали-не заводится. Ездил нормально, заводился хорошо,а в один прекрасный день не завелся . После диагностики я приговорил тнвд. Владелец - *не может этого быть, заводился...

В пятницу менял ГРМ на 2,0тди 2010г.вып. Насосы при включении зажигания не включались. Заводится отлично.

Ну как, завели мотор?

3-3,8 тоже мало. Должно быть не менее 4,3-5 .

И ещё вопрос. Вы меряли давление подкачки до тнвд?

Вот, это правильно 8бар. И не обращайте на это внимание. Думаю что проблема в самом тнвд. Можете даже на этот дозатор 12в подать на несколько секунд, если давления не будет - насос в ремонт.

Недавно делал Т5 CAAB . При включенном зажигании давление в рампе по сканеру было 11-14 бар . Да, в рампе давление 0 , ни чего оттуда не бежит и не брызгает . Но эти цифры нужны ЭБУ .При прокрутке буквально 1,5 -2 оборота коленвала и давление резко поднимается до 300 . Если у вас нет такого давления...

Давление топлива даже на заглушенном моторе сканер всегда показывает 11-14бар. Это так и должно быть. А какой пробег у вашего авто?

Зачем гонять стартером . Можно включить функцию прокачки сканером . Делай раза 4 .Потом при прокрутке стартером ослабь трубку на форсунке,проверь идет ли топливо.

Да, так и есть.

Вечером съездил к одному владельцу автобуса 2018 г.вып. Авто стоял в гараже и за весь день не выезжал. Дак вот, включаем зажигание а ни какого включения насоса и нет -тишина. Авто завелся с полпинка. Видимо зря я тут смуту навёл. Извиняюсь.

БУБС у меня нет . Владелец авто забрал . Не успел я дальше ничего проверить . Посмотрим насколько хватит .

Попробую, поковыряюсь ещё.

Когда форсунки снимались и вся система завоздушена, то пьезофорсунки лучше отключать и все заполнить топливом. Не дай бог форсунки заклинят . И значит это какой-то то косяк в этих автобусах. Я нашел несколько случаев когда насос не работает, только никто, видимо, причину не нашел.

Я знаю что прокачалась бы. Не первый раз такие приезжают на замену фильтров и т.д. . Мы с этого автобуса как-то ГБЦ снимали. Ремень ГРМ порвался. Система сама прокачалась (правда трубки ослабляли и форсы отключали). Насос включался , а сейчас только при прокрутке. На вашем авто включается?

Delphi ds150e. Китайский мультимарочник. ) Могу odis подключить.

Есть ds150. Там и есть пункт прокачка топливной системы. Насосы включаются на 60сек.

Замок зажигания напрямую насос не включает. Схема такая- замок зажигания идёт на блок бортовой сети, он включает эбу, а эбу насос. В тоже время с блока бортовой сети идёт сигнал на включение дополнительного насоса(#который на фильтре). Это по схеме из elsa. При активации прокачки включаются оба насо...

На черно-красном проводе +12вольт появляется при включении зажигания .

С замком все в порядке.

Проверю -отпишусь .

насосом управляет эбу . Проблем с замком нет

Но сканером активируется насос . Не шумит ,не гудит . Работает .

Здравствуйте! Проблема точно такая же -не включается насос подкачки в баке при включении зажигания . Авто 2014г.вып CAAB . Автомобиль заводился отлично, а тут 2 часа постоял на улице и незаводится .Притащили ко мне . При прокрутке стартером давления в рампе небыло .Включил сканером три раза функцию ...