Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

приблизительный диапазон работы турбины, точнее 1700-2200. Наверное надо посмотреть вакуумный привод управления лопаток турбины, может пора уже её (турбину) почистить от сажи, сам привод проверить на эффективность. Нормально работающая турбина при 1700-1800 об\мин должна самостоятельно раскручиватьс...

ага, просто не представляю, что надо делать с автомобилем, чтобы он так ломался. Ну ладно ресурс двигателей чуток уменьшили, но все равно 350 ткм производитель гарантирует, ну а все остальное не от легкового автомобиля, реальный коммерческий класс. Конструкция сертифицирована в этом пробеге не возду...

странно, с 94 года на Транспортёрах-Каравеллах, ни разу не возникало проблем с гидроусилителем, в том числе на одном из Т4 с 1997 по 2011 год, пробег серьёзный.

постоянно включен контроль текущего расхода топлива, - дисциплинирует.

ага, на автомобиле 16-го года лучше вообще ничего не трогать, не мешайте ему вас возить надёжно. просто пожелание

"подрезать болгаркой" - волшебные слова!!!

для правильного совета недостаточно информации, после каких действий возникло завоздушивание топливной магистрали: - если поставили при замене пустой топливный фильтр, должно прокачаться через какое-то время после запуска двигателя - если повредили уплотнения в наконечниках топливных трубок на топли...

ищите возможность приобрести за рубежом ( раньше было намного проще, когда гоняли авто, заодно привозили экзотические запчасти и агрегаты целиком) , меньше вероятность купить фуфло. через официального дилера в России наверное будет очень дорого. можно конечно поискать на разборках, но если донор поб...

ну по правильному балансируется весь карданный вал в сборе в заводских условиях. Есть реальный опыт на Т4 синкро примерно 250 ткм в жестких условиях, проблем с карданным валом не было.

критична последняя четверть топливного бака, чтоб даже на холодной машинке до заправки добраться

придётся балансировать после сборки

навскидку могу сказать 2970 мм - длинная база, на 400мм короче - стандартная база, но надо учитывать разницу ( 200 мм) габарита на уровне пола и выше уровня окон

зайди на авто.ру, начни смотреть с мультиванов

обычно меняется комплектом,

очень меня устраивает Лето: Мишлен Карриер 4 215\65\16 - 109. Зима: - Клебер Трансальп 2 215\65\16 - 109 или Гудьир УльтраГрип 215\65\16 - 109 учитывая всякие препятствия на наших дорогах в виде асфальтовых пеньков, шишек, трамвайных путей и железнодорожных переездов, трещинок, ямок и просадок дорож...

тринадцать лет автомобилю, может быть всё что угодно. Для начала надо посмотреть всё, что не требует вскрытия ( разборки).

надо бить с проносом, а не чеканить, чуть глубже плоскости стекла

на сцепление наверное надо взглянуть, хоть одним глазком

ха-ха-ха, было бы очень смешно, если бы не было так грустно. Мир семимильными шагами рвётся к сохе, лукам и стрелам.

всем привет, очень интересно происхождение отклонения в 0.3 градуса

потом на горячем двигателе откройте масляную заливную горловину: если с прибавлением оборотов усиливается дымление - значит надо проверить компрессию, возможно присели колечки, ( учитывая возраст двигателя)соответственно дальше инструментальная диагностика поршневой группы, качественный ремонт некри...

начни с воздушного фильтра

а в движении какой воздух дует?

муфта-то причём? КПП автомат нельзя заводить с "галстука", а если механика - нет проблем

лучший вариант - второй ключ, если его нету, то надо выбирать что ломать: дверь или стекло. однажды было так что запасной ключ дома, а ключ от дома на одном кольце с ключом авто. научился с одного раза.