Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Диагностика расскажет, не ленитесь читать, на форуме все это есть.

От датчика наружной температуры, при +5 и ниже работает автоматом.

Диагностика, это авто напихано электроникой, молотком не починить.

Есть такие программы как Вася диагност и Одис, они прекрасно показывают, как работает подогреватель и температуру(реальную) ОЖ двигателя. И догреватель на дизеле ставится именно для комфорта в салоне, а не для двигателя. Темп ОЖ, при исправном догревателе, должна быть от68до80 градусов.

За промывкой форсунок на моторе, следует обязательная замена масла.

Все с форума ухожу, башка не варит, пока

Фигню написал, с неисправным ДПКВ, движок конечно не заведётся, старый стал, уже маразм, извеняюсь.

Я понял, но в теории, должен завестись даже с таким кольцом.

Если неисправен датчик КВ либо кольцо, двигун переходит в аварийный режим, то есть не набирает обороты, но работать должен ровно(это в теории) на практике всякое возможно. Спасибо, что держите в курсе.Удачи., когда с 2ух литров(49л.с-атмосферник)выжимают 180-это предел живучести. Моё мнение.

По симптомами иммобилайзер, блин ну сколько же можно на грабли наступать, доверяя сжожную электронику бывшим сварщикам,отлавливайте умельца, пусть снимает сигналу.

Засада блин.

Может в фишке есть провод цифрового входа, а не аналогового?

Вообще то странная ситуация, сейчас ну очень сложно найти автомагнитолу, которая не имеет входа на камеру, а у Вас 20 год и нету

Да, чем моложе авто, тем мудреней

Я бы не рисковал, за 9 лет, там все усохло наверно.

kamal, Я в живую его не видел, инфу взял из эльзы, надо етку смотреть, там можно по месту установки определить

Может у Вас, что то с монитором не так? 6 лет, питание через фонарь, никакой ряби.

Что то у Вас с датчиками или проводкой, 127 температура ОЖ, это не правильно, и наружный тоже шалит.

Попробуйте установить температуру, например 25 и включить авто, рециркуляция должна включается сама в режиме авто. Проверьте диагностикой, датчик температуры(наружной, О. Ж, Хладогена после испарителя и в самом испарителе. 4 датчика+АКБ должна быть полностью исправна и заряжен.

А датчик давления починил
и?

Диагностику сделать, передув турбины возможно. Сделать тест турбины.

G308, Датчик температуры хладогена в испарителе.

Спорить не буду, раз Вы специалист.

https://yandex.ru/video/touch/preview/14176186724128147819?text=%D0%B4%D1%8B%D0%BC%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%20%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0%20%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE&path=yandex_search&par...