Какое масло заливать в VW Caravelle T6 2.0 TDI 140 л.с.

[vx max]

День добрый!
А что скажете про LiquiMoly Top Tec 4100 5W-40?
ССНА 140лс. 2010гв. Чипован. Сажевый выбит, ЕГР заглушен.

[Optovik]

День добрый!
А что скажете про LiquiMoly Top Tec 4100 5W-40?
ССНА 140лс. 2010гв. Чипован. Сажевый выбит, ЕГР заглушен.

Добрый,нет информации не по свежему анализу ни по отработке этого масла .Сам на этом масле не ездил. Щелочное у это го масло не высокое (7,4) и база гидрокрекинг. Я бы порекомендовал из бюджетных вариантов Shell HX8 5w40, щелочное 12,38 (моет двигатель лучше) температура застывания -50С В пакете есть молибден для снижения трения.Возьмите 8 литров и попробуйте как отработает. Пробег не более 10т.км. Купите только в проверенном крупном сетевом магазине ,чтоб не нарваться на подделку.
Вот официальный поставщик Шелл в вашем регионе: ООО МАслодом
656064, г. Барнаул, ул. Сельскохозяйственная, 4е
Телефон: (3852) 50-60-91
E-mail: Shell.Barnaul@kaiylas.ru
Официальный сайт: www.shell-sfo.ru
На страницу дистрибьютора

[vx max]

Отлично.
Даже есть инфо где купить.
Супер.
Хотя, что я хотел в этом мире маркетологов и потребителей...

[K.St]

Добрый день, товарищи!

Посоветуйте масло для VW Caravelle T6 2.0 TDI 140 л.с. Накатал уже 8 тыс км, планируется замена масла в ближайшее время... остается вопрос какое лить?!

1) VW Caravelle 2018 г. левый
2) Двигатель CAA TDI 140 л.с.
3) Заправочный объем 7,5 литров
4) Место обитания - г. Брянск температуры летом до +35 зимой до -30
5) Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20%
6) Планируемый интервал смены масла через 8-10 тыс км

Хотелось бы заливать что-то из продукции Шелл, т.к. им доверяю больше всего (проверено годами на другом авто).

Из допусков в книге по эксплуатации указаны 504/507 (они рассчитаны на бОльшие пробеги), но хотелось бы что-то побюджетнее, т.к. интервал замены будет до 10 тыс км и нет тогда смысла лить 504/507 как я считаю...

Склоняюсь на данный момент к Shell Helix Ultra 5W-30, подойдет ли оно?

Подойдут ли сюда и другие масла с допусками 502, 505?

Масло с допуском 502/505 вам не подойдут.Рекомендовано 507. Масло Shell Helix Ultra 5W-30 ECT C3 вам подойдет.
Это завод рекомендует регламент 20т.км.,но как показывает практика 10т.км это пробег при котором у вас будет минимальный износ двигателя.
Если вы планируете через 3 года поменять машину,то всё равно на каком масле вы будите ездить-это будут проблемы следующего собственника.
Вот ссылка на мой анализ масла при пробеге 9т.км при чипованном двигателе.Как показал анализ: износ минимальный,но щелочное число упало в два раза,а значит мотор начинает пачкаться внутри и соответственно изнашиваться.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/362 ... e-9000-km/
Я маслами занимаюсь лет 30цать и на сегодня считаю, что одно из лучших масел является: Mobil1 ESP 5w30 (как и всё масла Mobil согласно анализу)
А так вариантов много,главное чтобы не фальсификат.
Можешь позвонить если есть вопросы,телефон ниже...

Мобил1 5 30 есп - форева, если оригинал!

[SergPio]

Сергей.
А что скажете про Castrol Edge Professional LONGLIFE III 5W-30 c технологией TITANIUM FST?
Это масло льют официалы на ТО.

Описание:

Полностью синтетическое моторное масло Castrol EDGE Professional произведено с использованием новейшей технологии TITANIUM FST™. Технология TITANIUM FST™ на физическом уровне меняет поведение масла Castrol EDGE PROFESSIONAL в условиях экстремальных нагрузок.
Основой технологии TITANIUM FST™ являются полимерные металлоорганические соединения, содержащие титан. Таким образом, титан становится компонентом масла и работает в унисон с технологией усиленной масляной плёнки Fluid Strength Technology (FST™), которая была внедрена в 2011 году. Испытания подтвердили, что TITANIUM FST™ в 2 раза увеличивает прочность масляной плёнки, предотвращая её разрыв и снижая трение для максимальной производительности двигателя. Используя опыт сотрудничества с автопроизводителями мы применили такую же технологию, которая ранее использовалась только при производстве масла для конвейерной заливки. Моторное масло Castrol EDGE Professional прошло многоуровневую микрофильтрацию. Контроль качества осуществляется с использованием новой технологии оптического измерения частиц Castrol – Optical Particle Measurement System (OPMS).
Castrol EDGE Professional - первое в мире масло сертифицированное как CO2- нейтральное в соответствии с мировыми стандартами. Уникальной особенностью Castrol EDGE Professional является его характерное свечение в УФ- лучах, что служит гарантией профессионального качества.

Применение:
Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, где производитель рекомендует смазочные материалы, соответствующие отраслевому стандарту ACEA C3 и классу вязкости SAE 5W-30.
Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 рекомендовано и одобрено к применению в двигателях автомобилей, в которых предписаны моторные масла, отвечающие требованиям спецификаций VW 504 00 / 507 00 или Porsche C30.

Преимущества:
Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 обеспечивает надёжную и максимально эффективную работу двигателей VW, разработанных для гибких продлённых интервалов замены масла, требующих использования маловязких смазочных материалов с усиленными эксплуатационными характеристиками.

Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30: поддерживает максимальную эффективность работы двигателя, как в краткосрочном периоде времени, так и на длительный срок эксплуатации;
подавляет образование отложений, способствуя повышению скорости реакции двигателя на нажатие педали акселератора;
обеспечивает и поддерживает максимальную мощность двигателя, даже в условиях интенсивной эксплуатации;
повышает КПД двигателя (независимо подтверждено);
обеспечивает непревзойдённый уровень защиты мотора в разных условиях движения и широком диапазоне температур.

Допуски и спецификации:
ACEA C3; Porsche C30; VW 504 00; 507 00


ЗЫ: Двигатель СААВ 2,0л, 102лс, сажевый живой.

[DDB]

Перешел на
Eni i-Sint 5W-30 – это синтетическое масло класса “Mid SAPS” для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники, оснащённых и не оснащённых сажевыми (DPF) фильтрами. Масло рассчитано на увеличенный интервал замены.
Спецификации и допуски::
API SN
BMW LL-04
ACEA C3
VW 504 00 + 507 00
Porsche C30
MB-Approval 229.51

[Optovik]

Сергей.
А что скажете про Castrol Edge Professional LONGLIFE III 5W-30 c технологией TITANIUM FST?
Это масло льют официалы на ТО.

Поскольку вы на гарантии это вынужденная и чтоб не потерять гарантию лейте его.А так самое обычное масло. Я все же предпочитаю Mobil1 ESP 5w30. А так вам подойдет любое масло с допуском С3 и вязкостью 5/30 или спецификацией VAG 507.00 Если у вас замена масла по регламенту через 20т.км то я бы менял через 10т.м : один раз сам второй к дилеру.

[Nex]

Здравствуйте.Что скажите про масло XTC5L - Масло COMMA XTECH 5W-30.Характеристики буса такие же как у топикстартёра.Спасибо

[Optovik]

Здравствуйте.Что скажите про масло XTC5L - Масло COMMA XTECH 5W-30.Характеристики буса такие же как у топикстартёра.Спасибо

Видимо у вас нет катализатора и сажевого фильтра- поэтому вам пойдет любое масло. Но конкретно это масло слабенькое по пакету присадок и низкая щелочь. Я бы вам порекомендовал если у вас нет катализатора и сажевого фильтра: масло SHell Helix HX8 5w30 А3/В4 (если подъедает масло 5w40 -такое же). Пакет присадок очень сильный и щелочи много- будет мыть двигатель внутри. Если у вас стоит сажевый или катализатор то масло SHell Helix HX8 5w30 ECT C3. И меняйте масло при пробеге не более 10т.км ,ну если много трассы то 12т.км- это придел...

[Nex]

Спасибо Сергей.

[kuradodo]

Optovik, Посмотрел ролик от Акер механик по поводу масел.Мобил подтвердил что хорошее,НО высказался что машины на этом масле работают более шумно.по сравнению с другими.Ваше мнение?

[Optovik]

Optovik, Посмотрел ролик от Акер механик по поводу масел.Мобил подтвердил что хорошее,НО высказался что машины на этом масле работают более шумно.по сравнению с другими.Ваше мнение?

Mobil выпускает большой асортимент масел,так же много разновидностей моторов и авто. Каким то авто не подходят какие то масла. Я в KIA CEED залил Mobil 0w40 и у меня стучали на холодную компенсаторы.Заменил на Mobil 1 ESP 5w30 и все отлично. Дело не в производителе, а в конкретном масле на конкретной машине. Думаю его заявление не корректно... (сам я его не слышал,так что более ни чего сказать не могу).

[kuradodo]

Разговор именно про 5w30 и Т- 5GP.Вы же наверняка в свою заливали разные,так на слух разница есть?Я обратил внимание,если температура ОЖ 90 град,мотор работает как бензинка,ниже уже дизель.Закрываю морду при +5 и мотор шепчет и печка только перед включаю,тепло.

[Optovik]

Разговор именно про 5w30 и Т- 5GP.Вы же наверняка в свою заливали разные,так на слух разница есть?Я обратил внимание,если температура ОЖ 90 град,мотор работает как бензинка,ниже уже дизель.Закрываю морду при +5 и мотор шепчет и печка только перед включаю,тепло.

Я катал разные масла,все 5/30. Анализы износа показывают примерно один и тот же ( в моем случае) По базовому маслу и пакету присадок лучшее это Mobil и Shell. Сейчас катаю уже ТРЕТЬЕ масло для грузовиков. Анализы показывают что в них у меня нет преимущества.( износ что на них что на Mobil1ESP 5w30 примерно один и тот же) Так что для себя сделал вывод Mobil лучший вариант. Регламент по замене не более 10т.км ,если много трассы можно + 2-3 т.км. это предел -если хотите чтоб износ был минимальный.

[Troll2017]

Авто 2017 года, пробег 220.000, всегда лил Мобил-1 ESP 5-30, 504/507. Смотрю постепенно, где-то со 150.000 начало подъедаться масло. Сейчас за 20.000 км. уходит примерно 2/3 от МИН до МАКС на отметке щупа.
Подскажите, пожалуйста, следует ли более густое масло теперь заливать? Есть ли у Мобил линейка 504/507, на которую стоит перейти, чтоб не ел движок масло?

[Optovik]

Авто 2017 года, пробег 220.000, всегда лил Мобил-1 ESP 5-30, 504/507. Смотрю постепенно, где-то со 150.000 начало подъедаться масло. Сейчас за 20.000 км. уходит примерно 2/3 от МИН до МАКС на отметке щупа.
Подскажите, пожалуйста, следует ли более густое масло теперь заливать? Есть ли у Мобил линейка 504/507, на которую стоит перейти, чтоб не ел движок масло?

Такой расход 2/3 щупа замечательный результат. Mobil1 ESP 5w30 одно из лучших масел на сегодня. Если вы дальше будите менять масло раз в 20т.км то у вас расход масло будет только расти. Масло надо менять раз в 10т.км Если половина пробега трасса + еще 2т.км. Чем реже вы меняете масло тем быстрее у вас "лягут" кольца. Очень важно покупать оригинальное масло,а не фальсификат.Ну вы и сами это знали.

[Troll2017]

Спасибо за ответ! Да, раньше вообще просто оно не менялось (уровень). Стояло как вкопанное :)
Сейчас буду уже чаще менять, да.

[Optovik]

Спасибо за ответ! Да, раньше вообще просто оно не менялось (уровень). Стояло как вкопанное :)
Сейчас буду уже чаще менять, да.

У меня знакомый продал Т5 2010 года с пробегом 650т.км и это авто пригнанное с Германии, а значит можно ещё 200т.км прибавлять. Менял масло раз в 10т.км

[РомычЪ]

Авто 2017 года, пробег 220.000, всегда лил Мобил-1 ESP 5-30, 504/507. Смотрю постепенно, где-то со 150.000 начало подъедаться масло. Сейчас за 20.000 км. уходит примерно 2/3 от МИН до МАКС на отметке щупа.
Подскажите, пожалуйста, следует ли более густое масло теперь заливать? Есть ли у Мобил линейка 504/507, на которую стоит перейти, чтоб не ел движок масло?

Приветствую. А вы случайно сажу и ЕГР на 150 тыс. не удаляли?

[Optovik]

Авто 2017 года, пробег 220.000, всегда лил Мобил-1 ESP 5-30, 504/507. Смотрю постепенно, где-то со 150.000 начало подъедаться масло. Сейчас за 20.000 км. уходит примерно 2/3 от МИН до МАКС на отметке щупа.
Подскажите, пожалуйста, следует ли более густое масло теперь заливать? Есть ли у Мобил линейка 504/507, на которую стоит перейти, чтоб не ел движок масло?

Приветствую. А вы случайно сажу и ЕГР на 150 тыс. не удаляли?

Привет. У меня пробег 114ткм. катализатор не удалял,EGR заглушил програмно и физически. Если использовать правильное масло ,думаю это не понадобится...
масло надо обращайся...

[7_ян_ин]

Optovik, приветствую вас. Подскажите пожалуйста, если знаете, на заводе какое масло льют в двигатель? Автомобиль конец 2020 года выпуска. На стойке водительской двери наклейка с бредом Castrol. Слышал что могут и Лукойл залить. ОД Вольво с Castrol перешли на Лукойл. В последний раз мне на Вольво залили при замене Лукойл.

[7_ян_ин]

Optovik, интересуюсь с целью долить масло надо, а какое залито не знаю. Мне бы со стакан надо. Один месяц до замены остался. Пробег 8500. Уровень ближе к минимум.

[Optovik]

Optovik, интересуюсь с целью долить масло надо, а какое залито не знаю. Мне бы со стакан надо. Один месяц до замены остался. Пробег 8500. Уровень ближе к минимум.

Масла при смешивании не конфликтуют. Так что можете долить любое которое есть в наличии. Если в дальней поездке нужно долить масло-доливайте любое... Двигателю будет плохо без масла.
Сейчас многие дилеры перешли на бочковой Лукойл: ОН в 2020 году выиграл тендер у Castrol/ В этом нет ни чего критичного за исключением покупки Лукойла за 5-6т.р (ну жаба душит)

[7_ян_ин]

Могу долить масло другого бренда, лишь бы соответствовал допуску 507?

[7_ян_ин]

Optovik, на счёт цены на масло Лукойл. При замене масла на Вольво (с Castrol на Лукойл) дилер предложил сделать промывку. По цене вышло одинаково: Лукойл + промывка = Castrol.