Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Здравствуйте.У меня два автобуса Volkswagen Transporter T 5 (2009)и Caravelle(2008).Во время движения при нажатии на сцепление появляется непонятный звук из-под торпеды,похожий на звук зуммера.Причём один автобус уже покупал с таким звуком(правда этот звук появлялся ещё и при переключении передач, иногда),то же самое началось и на втором.Ездил к мастерам,но по звуку они не определили причину.Может кто-то сталкивался!Пробег на автомобилях 160 тыс.

У меня был звук из мех. коробки, при нажатии на сцепление, исчезал. Износ синхронизаторов на переключение 1 и 2 передачи, заменил, все исчезло. Далее при снятии коробки, была видна стружка из под двухмассового маховика, маховик заклепали намертво, поставил новое сцепление, работает без шорохов и потусторонних звуков.

Привет.У меня тоже самое.Тютель в тютель.Правда,не каждый день,и не при каждом выжиме...но бывает часто.Сомнительно что это связано с маховиком.Я уже задавал этот вопрос но никто не ответил.Наибольше раздражает,закон подлости,что когда заезжаю на сервис этот зуммер не проявляется.Давайте уж так добивать эту проблему вместе.

Всем доброго времени суток.
Купил автомобиль на прошлой неделе t5 Caravelle 2012г на щитке 54000(в реале думаю под сотню)
Появляется характерный звук из торпеды на 1й,либо 2й передаче после выжимки сцепления, иногда тише, иногда громче.
Я заметил, что он появляется после долгих поездок, более 2х часов.
Здорово бы понять что это. Насколько опасно?

Парни!
я тут ковырялся с пассатом три дня! день в поисках проблемы, день отдыхал от головной боли, а на третий собирал всё обратно!
Расклад такой у человека ночью включилось само по себе зажигание естественно заорала сигналка и посадила в ноль аккамулятор!
На верёвке дотащили до гаража зарядили аккум! четыре раза попробовали завести заглушить (всё нормально заводится и глушиться) выехал он из гаража, и вот тут всё и началось!!!! ключи в руке а машина работает! вырезал полностью сигналку, вытащил все релюшки а машина работает!!!! а больше было удивление когда я с замка зажигания снял колодку и машина продолжала работать!!!! тогда начал по очереди вытаскивать предохранители и на 17-ом предохранителе она заглохла! он отвечал за ABS по схеме с предохранителя выходит провод а там скрутка из 4-ёх проводов !!!! три провода на мозги а четвёртый на тормозную лягушку!!!!!! вот в тормозной лягушке и была вся проблема Внутренняя планка которая замыкала контакты перемкнула три из четырёх и из-за этого плюс со стоп сигнала через предохранитель приходил опять на мозги!! так что попробуйте поменять лягушки на педалях!! так как по умолчанию на педали сцепления и тормоза они присутствуют!!! (для круиза или "американского запуска" с выжиманием сцепления!

у меня тоже появляется какой то не понятный звук,(как будто какой то насос или типа движок омывателя включается,)при трогание в подъем в пробках на первой передаче (при нагрузке)! но не всегда бывает!
Но как говорится ,хороший звук вылезет наружу!!!

Nikolai2015 писал(а):Всем доброго времени суток.
Купил автомобиль на прошлой неделе t5 Caravelle 2012г на щитке 54000(в реале думаю под сотню)
Появляется характерный звук из торпеды на 1й,либо 2й передаче после выжимки сцепления, иногда тише, иногда громче.
Я заметил, что он появляется после долгих поездок, более 2х часов.
Здорово бы понять что это. Насколько опасно?

такая же фигня, каравелла 2012 года, 55 000 км. Причем когда выключаешь двигатель продолжается жжужание. Звук такой , как у доводчика боковой двери.

А кто то из ВАС пробовал записать этот звук и выложить на форум.Вместе послушаем вместе и решим\может быть\

https://www.youtube.com/watch?v=vsT132ColpE вот такой звук раздается когда глушишь двигатель. Каравелла 2012 год, СААВ 2.0 дизель.

Что это может быть?

У меня такой же, только чаще он короткий после выключения зажигания или во время хода на 2й передаче

Nikolai2015 писал(а):У меня такой же, только чаще он короткий после выключения зажигания или во время хода на 2й передаче

Бывает по разному. После выключения может 5 секунд жжужать, а может и 30 . Так же при переключении передач тоже есть, 2-3 секунды жужит. причем при переключении всех передач, а не только 2ой.

Пичаль вообщем.

Ну к коробке этот звук отношения не имеет(если не дсг)звук электрический.а звук снизу машины не слышен?

Нет, не слышен. Похоже что это звук какого-то насоса из-под капота.

После выключения зажигания.работает доп насос ОЖ ,но он стоит под Вами- снизу машины.Время работы от 5 до120 секунд.Под капотом подкачивающий топливный,но он при вык. зажигании работать не должен! Если это он ,то при включении зажигания был бы тот же звук.Загадка

И еще,через комп не очень понятно.но похоже на сильный фон динамиков.Или инвертора-если он установлен.\не знаю Вашу комплектацию\

Где-то читал про такой звук под капотом, писАли, что это звук вакуумного электроклапана.

LUK писал(а):Где-то читал про такой звук под капотом, писАли, что это звук вакуумного электроклапана.

А разве он без + будет работать?Да и уж слишком громко для клапана.

Надо брать помошников \не глухих \ ,много пива и слушать-под машиной- под капотом-под торпедой,вобщем везде!