Какие задние амортизаторы лучше поставить и передние стойки?

[Анатолий1971]

Подскажите кто менял. Какие заднии амортизаторы лучше постовить и переднии стойки . Пробег авто 237 неразу не трогал но кажется столи стучать они потомучто все остальное целое. Длинная база пассажир 9 мест.

[Анатолий1971]

Кто знает как амортизаторы фирмы Kayaba или что есть получше.

[трифонов сергей]

Монро или Бильштайн

[кентавр]

Монро или Бильштайн

Монро - масляные, они помягче, но если грузовик, то лучше Бильштайн, газовые

[Анатолий1971]

У меня стоят сейчас МАНРОЕ 7H0513029D газомасляные .КАК БЫТЬ? Они не текут но их сжимаешь обратно очень тихо выходят.

[трифонов сергей]

примите во внимание то, что зима на носу, холодные амортизаторы работают жёстче!

[АlexKryvbass]

А как хто думает, передние стойки стоит менять сейчас-осенью, или потерпеть до весны? Зимой дороги сами знаете....

[кентавр]

Наберите в гугле "Амортизаторы и безопасность" и думайте сами, не слушая ничьих советов

[olegglad]

на зиму газовые исходя из опыта по фольцам не советую. пока прогреются можно и в яму попасть .и тогда конец стойке.а летом класс.

[vvvavto]

Амортизаторы могут стучать, но очень редко.
Если амортизаторы стучат – значит их надо было менять в позапрошлом году.
Если вдруг застучал хороший амортизатор – значит колесо недавно «куда-то влетело».

На Т5 сзади могут стучать на неровностях изношенные сайлентблоки рычагов и стабилизатора. Причем визуально на рычагах Вы ничего «страшного» не увидите.

Задние амортизаторы можно ставить любой солидной фирмы, главное, чтобы не спортивный вариант, если важен комфорт (Sachs, Boge, Monroe, KYB, Bilstein...).

Газовых амортизаторов для автомобильной подвески не существует!
Есть газонаполненные. Все амортизаторы – масляные ( жидкостные). Газом при сборке заполняют амортизатор под давлением для устранения эффекта вспенивания масла ( жидкости) во время интенсивной работы амортизатора. Газ давит на жидкость…


Если обратный ход штока амортизатора достаточно тугой, без провалов, значит амортизатор нормальный. А вообще проверяется на авто. Качните любой угол и наблюдайте за гашением колебаний. Если колебаний нет – амортизатор хороший.
Если 1 колебание – проверить раскачкой. Если каждый раз по 1 колебанию – плохой. Если колебание исчезло – терпимо, но задуматься надо. Обращайте внимание также на противоположный, по диагонали, угол авто.

Именно осенью, зимой и весной наиболее ВАЖНО иметь хорошие амортизаторы на авто.

ПОМНИТЕ:
чем дольше Вы тяните с заменой амортизатора – тем больше уничтожаете:
- подвеску:
- трансмиссию;
- приводы;
- резину;
- кузов.
- и т.д.
И подвергаете ОПАСНОСТИ себя, близких, окружающих.

Передние стойки уже обсуждались на данном форуме.

[Андрей78]

купил сакс...год не проездил и один потек...пришлось один старый поставить...лето проездил. теперь решил взят монро V 4505, кто может подсказать надо их прокачивать перед установкой и как? или так и ставить.... сакс были стянуты а монро свободные пришл! спасибо за инфу

[Андрей78]

да аморт...задние..

[madein70]

Я слюнки пускаю на амортизаторы KONI, к тому же они с недавних пор запустили спец. серию для Т5 - "HEAVY TRACK"...цена правда "кусается", особенно передних...подороже оригинала выходит...

[Ded 29 ru]

Гоняю на ..OPTIMAL..все зер гуд,а то карелия выбивает почти все,кроме их,про билштайн не в курсе,но ценник на них приличный.

[ВаЛи]

купил сакс...год не проездил и один потек...пришлось один старый поставить...лето проездил. теперь решил взят монро V 4505, кто может подсказать надо их прокачивать перед установкой и как? или так и ставить.... сакс были стянуты а монро свободные пришл! спасибо за инфу

Парни всем привет.приобрёл амортизаторы перед и зад . Задние прокачались отлично , входят легко выходят очень туго. Перед никак не прокачивается, как входит легко так и выходит легко, причем когда вытягиваешь- быстрее выходит шток.на обоих. Это брак и его надо вернуть ? Кто как прокачивал? спасибо за ответы.