Добрый день.
Накрылась головка ГБЦ, Ее под замену, так же решил избавиться от масложора!
Два варианта:
1. Гильзовать и менять кольца, ну или поршни в сборе.
2. Растачивать и ставить рем. Поршня. Которые найти не удаётся.
Может у кого есть опыт ремонта этих двух вариантов?
На каком собственно варианте лучше остановиться и где отрыть эти поршни ремонтные 1-ые.
2010 год, битурбо, 180л.с CFC24740 движок по ПТС.
Поршня T5
Реклама