Мучила меня суперэкономная работа Акпп.
Перешивать коробку неохота было т.к. нет доверия нашим кулибиным.
И вот нашёл выход. Если поставить кран на трубу охлаждающей жидкости приходящей на теплообменник Акпп то коробка не греется и переключается около 1600- 1800 об. а не как ранее при 1200..
Езда стала комфортнее но есть 1 минус : пропадает тепло в печке т.к. закольцованно после неё.
Но летом это не страшно а на зиму надо кран открывать что бы греть Акпп.
Вообщем я доволен .
эксперимент с DSG
Реклама
