Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

на моем стоит лето 235,55,17 но хотел бы спросить возможно ли поставить 235.65.17 размер и не будет ничего задевать????

нетрудно посчитать прирост диаметра колеса - 47 мм. - спичечный коробок. Осталось проверить зазоры в крайних точках при полностью повёрнутых колёсах и максимально сработавшей подвеске.

да, не забудьте скорректировать показания спидометра с фактической скоростью.

стоит такой размер.ничего не задевает. про скорость правильно она занижена на таких.

Уже несколько комплектов летней резины стер и кое что понял. на наши машинки нужно одевать то, что предписано заводом изготовителем. Они там просчитали все вдоль и поперек, а мы тут суем и спрашиваем друг друга влезет, не влезет. Кто видел за бугром нестандартные колеса чтоб ставили? Там не дурачки ездят, а педантичные люди.
Понял я одно, что легковая резина ходит 30-40 т. А С-ешка гораздо больше. Говорят Контик до 100т. выхаживает, но жестковат и шумен. Мишка комфортней, пробеги тоже не детские у нее. Могу сделать вывод: Берите то, что стоит с конвеера или аналог.
Стояла у меня Sumitomo 235-60 за 30 тыс. стер под ноль 4 ската.
Нокиан V 215-65 прошла 35 т. еще макс. 5 тыс и будет ноль.
Думаю брать Мишлен Агилис 16С . Кто ездит на такой? Какие пробеги?Ну и как впечатления от нее. Спасибо.

может у тебя с сход развалом непорядок.у меня даже б.у корейская 50 легко прошла хотя если бы не грыжи из за отсутствия покрытия - ещё бы намотал.

Я четко записываю когда ставлю резину, когда снимаю и меняю на зимнюю. Заходил в Еврошину там парень очень долго работает и подтвердил мне тоже самое, что легковая резина макс. 30-40 тыс.
Кстати развал-сх. делаю стабильно 2 раза в год или через каждые 15 тыс. И резину не жрет по краям, ее просто стирает.
Может у вас корейская С-шка и насколько достоверный ваш пробег, приблизительно это не ответ.

Кстати, есть тема о голосовании о шинах. Так, что заходите, голосуйте и будем вычислять лучшие шины для наших Танчиков!!!
viewtopic.php?f=5&t=1943

развал схождение делаю только при вмешательстве в подвеску это 30-40тыс. езжу только на легковой, смотрю просто на нагрузку. 50 реально проехал на ханкуке б.у. но он был как новый 7-8 мм. протектор. на зимнем ханкуке 17т. км прошёл. съело 4мм.

кто ни будь ставил резину 235 65 17?как смотрится?мягче едет?

Подскажите ,шины 235.65.17 могу ли поставить?как будет по мягкости задевает или будет что то задевать ?,кто то себе ставил уже такие? мультивен т5ть 2007 года,

выше же написано-ничего не задевает , но управляется похуже,да и мягкости не прибавилось.мишлен латитъюд проехал 10тыс. всё о.к. спереди съело 0,8мм сзади-0,6.

Nokian Hakka V - подтверждаю на наших машинах максимально ходит по 30000-35000 и слики =(

Привет всем ! подскажите 225 65 16 нормальный размер на диск 6.5 дюйма , стоит 205 65 16, брать цешку или обычную езжу пустой

нормальный размер.легко можно не Сэшку-индекс нагрузки смотри.не ниже 98

Спасибо! а 235 60 16 на 6.5 диск уже наверно не стоит? обычная быстро стирается?

Я ставил 235-60 R16 ничего не задевало, но и мягкости особо не давало. Сейчас поставил 215-65 Мишлен латитюд 102 Доволен!

235.55.17 мультивен highline 2010
ребята летние посоветуйте МИШЛЕН
какой коэффициент нагрузки и скорости брать?

У меня на двери после 235/55/17 конкретно написано 103H.
Самому надо сейчас выбирать лето с этими характеристиками. И сильно отступать от них не хочется.
Главный вопрос – что выбрать.
Hankook Dynapro HP RA23 235/55 R17 103H
Vredestein Quatrac 3 SUV 235/55 R17 103H
Michelin Primacy HP 235/55 R17 103W
Michelin Primacy 3 235/55 R17 103Y
Toyo Proxes CF1 235/55 R17 103W
Dunlop SP Sport Maxx TT 235/55 R17 103Y
Nokian Hakka BLACK 235/55 R17 103Y
Nokian Hakka Z 235/55 R17 103W
Yokohama ADVAN ST V802 235/55 R17 103W
Continental VancoContact 235/55 ZR17 103W
Federal Formoza FD2 235/55 R17 103W
Bridgestone Turanza ER300 235/55 R17 103V
Barum Bravuris 4x4 235/55 R17 103V
Matador MP 85 Hectorra 4x4 235/55 R17 103V
Lassa Competus H/P 235/55 R17 103V
Кто-нибудь ездил на чём-нибудь из этого или своё посоветуете.

была континенталь 103 v. правда winter - МЯГКАЯ . сейчас мишлен на лето латитьюд тоур хп, но по нагрузке 108 жестковато,да и размер 235 65 17

Подскажите подойдет- ли для т5 резина 235/70/16

Посоветуйте резину с хорошей проходимостью(желательно не шумную) 215 или 225 или 235 \ 65\R16\C

Всем привет! Мучаюсь с выбором! Прошу помощи! Авто Т5 каравелла 2010 года 140 л.с.
1. Обязательно ли устанавливать шины с индексом С или достаточно подобрать по нагрузкам ?
2. На стойке двери следующие размеры 205/65, 215/65, 235/60 (но уже на диск 7j а не 6.5j) так вот вопрос можно ли поставить 225/65 и какой будет + и -?
Вообще обрыл весь инет и пока метаюсь между нокиан С ван и Мишлен С агилиус.
Что делать?

Покатал много моделей Nokian, все были очень мягкие и липучие. Плюс очевиден, достаточно комфортные, управляемые, отлично тормозят, НО за это приходится платить быстрой изнашиваемостью. Не один комплект не проходил более 2-х сезонов. Менял при износе (остаточной глубине протектора 4-3мм). Michelin первый и пока единственный (праймаси эйч-пи) с завода. В целом доволен, есть чуть нервное поведение на мокром покрытии. Износ меньший чем на том же пробеге у финки.Считаю достойным экземпляром.

Индекс С не кретичен. Означает особое строение силовой части шины, оптимизированное под целевое использование мини-вэнов и малотонажных развозчиков на их базе. Достаточно подобрать по эксплуатационным парраметрам с учётом требований производителя.

235мм х 60% = 141мм (высота бреккера, или по простому, расстояние от земли до диска "в идеале")
225мм х 65% = 146,25мм т.е на 5,25 выше по бреккеру или 10,5 по радиусу.
Итого: Не критично, но ставить надо на 7j. Скорее всего 6,5 будет "узковат".

17sen писал(а):Посоветуйте резину с хорошей проходимостью(желательно не шумную) 215 или 225 или 235 \ 65\R16\C

Я поставил Michelin Latitude Cross 215/70 R16 104H XL по проходимости очень доволен, и на осфальте мне не шумной показалась.