Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Привет всем! Впервые владею бусом Т5 2013гв двигатель СААА с турбиной и всего 84лс
Голову сломал какой допуск заливать в двигатель 505/507 или 504/507?
С фильтром выяснил, что вставка)).

Если меняете масло через 7 тыс.допуск пофигу.лиш бы не паленка!

Antont529 504/507

Antont529 писал(а): ↑

05 янв 2019, 22:22

Т5 2013гв двигатель СААА с турбиной и всего 84лс

безболезненно чипуется до 140лс

kuradodo писал(а): ↑

06 янв 2019, 19:32

Если меняете масло через 7 тыс.допуск пофигу.лиш бы не паленка!

Выбрал SWD Rheinol Primus LDI 0W-30

1978 писал(а): ↑

06 янв 2019, 21:09

Antont529 писал(а): ↑

05 янв 2019, 22:22

Т5 2013гв двигатель СААА с турбиной и всего 84лс

безболезненно чипуется до 140лс

Пока достаточно и 84лс, после фабии 1,4 универсал.
Фабия весом 1100кг тянула прицеп общей массой 1000кг, сейчас эта задача для VW T5.

когда загрузишь свой VW T5 по полной , про прицеп лучше забыть

Заказал себе мотюль 5w30 8100 думаю менять через 10тысяч, кто что думает?)

Anthonytsv писал(а): ↑

06 янв 2019, 23:37

Заказал себе мотюль 5w30 8100

пойдет

Anthonytsv писал(а): ↑

06 янв 2019, 23:37

Заказал себе мотюль 5w30 8100 думаю менять через 10тысяч, кто что думает?)

Машинке 7 лет,10 тыс многовато .viewtopic.php?t=9893

ОД VW ! Льет лукойл давно всем и все чики пуки!

kuradodo писал(а): ↑

07 янв 2019, 09:00

Anthonytsv писал(а): ↑

06 янв 2019, 23:37

Заказал себе мотюль 5w30 8100 думаю менять через 10тысяч, кто что думает?)

Машинке 7 лет,10 тыс многовато .viewtopic.php?t=9893

А какой интервал рекомендуете? У меня пробег 22 т.к.

7-8---если город.9-10--- трасса\за семь лет 22 000км.нафига она Вам нужна.такси дешевле обошлось бы

kuradodo писал(а): ↑

09 янв 2019, 15:19

7-8---если город.9-10--- трасса\за семь лет 22 000км.нафига она Вам нужна.такси дешевле обошлось бы

Я купил только ее с 19600) за неделю 2000 намотал ) у меня смешанный режим поселок и трасса), иногда город, думаю через 10к нормально будет) kuradodo, растолкуйте, при проезде шегрени, различного рода "стиральных доск" стук в подвеске будто ее вообще нет сайлентблоки поговаривают? перелопатил кучу инфы говорят усиленные нужны, помогут ли?(понимаю вопрос не по теме)

Вообще то масло меняют не по пробегу а по мото часам\жаль в авто не ставят\можно проехать 5тыс а машина молотила сутками,я например меняю по маслу\капаю на чистую тряпку и смотрю что в остатке и второе каплю масла между пальцами растяните ,если сразу лопается-менять\У меня это состояние масла наступает в 6500- 7000т ,Москва пробки\.По поводу подвески-\начните с крепления подрамника а далее у же смотреть состояние подвески-опорники и салентблоки.Усиленые -зависит от эксплуатации авто\груз-дороги\наверно не плохо,если сделаны на совесть.Я езжу на простых,правда вожу свою и редко груз .дача.