Взаимозаменяемость колесных дисков от других авто

[skaner201]

Ну насчёт "недешёвые" это не так, 4 тысячи нормальная цена за хорошие диски, ну и в том числе для красоты конечно (не путать с понтами) :)

[Marlboro]

Общие характеристики
Тип литые
Материал алюминиевый сплав
Цвет серебристый+черный
Типоразмер
Ширина х диаметр обода 7.5х17"
Количество крепежных отверстий 5
Диаметр расположения отверстий (PCD) 120 мм
Диаметр центрального отверстия 72.6 мм
Вылет (ET) 32 мм
Кто что скажет про такие данные??? . Диски уже установлены

[mclaren0403]

Всем добрый день!
Хочу поставить диски, резина 235/65/17, диск можно ставить шириной 7 или лучше 7,5?

[K.St]

Лучше резину с профилем 55 или 60 и диски шириной 7.5.
Вылет можно от 35 до 55.

[stantraider]

Лучше резину с профилем 55 или 60 и диски шириной 7.5.
Вылет можно от 35 до 55.

Наш вылет 51-55 , все остальное нагрузка на подшипники

[madein70]

Подскажите, литьё от Амарок 6.5x16, 5/120, ET 62, кто нибудь ставил? Получается что к нам не подходит из-за вылета...у нас же вроде как ЕТ 53?
Насколько я понимаю, возможно добавить пластину между ступицой и диском и попадаем в размер. Пластину 9 мм. нужна или можно обойтись в 4-5 мм.? И как быть с болтами, нужны новые, подлиннее или у штатных длины резьбы хватит?

[madein70]

Коллеги, но ведь наверняка кто то ставил диски с большим ЕТ чем "родной", кто как выходил из ситуации?

[Бача]

Коллеги, но ведь наверняка кто то ставил диски с большим ЕТ чем "родной", кто как выходил из ситуации?

Вот именно!!! Сейчас вот смотрю у Repley есть диски 8х18, 5х120, 65.1, а ET 57. И они рекомендованы для Т5-Т6 ! Вопрос: Для Т5-Т6 рекомендованное ЕТ :-от 45 до 55. А здесь 57, следовательно вылет будет меньше,чем даже у родных(какие "за" и "против" с этим ЕТ???) Ну и там же есть диски: 7,5х18, 8х18, 5х120,65.1, а ЕТ 45,следовательно вылет большой.Так вот ЕТ 57 или ЕТ45 более предпочтительнее и технико-безопаснее при выборе 18" ??? И еще конечно одолевают мысли по зависимости выбора дисков от мощности авто.(102л/с)- на двери есть в наклейке(8х18)-теоретически(все в пределах нормы) проблем быть не должно,но из практики хотелось бы послушать знатоков и владельцев юзающих 18".Просто есть в наличии стоящая резина Мишелен 225/55/18 ,вот и подумал о 18" вместо 17.Понимаю что 225/55/18 будет валкая( и узкая и выше)-это не штатный размер(255/45/18).Однако это насколько категорично??? Хочется чтобы и смотрелась мощно и вреда-минимум!!! Понимаю,что штатный размер это правильно-но как-то уж колеса при нем теряются в арках.Даже при 7,5х17 и то места остается много для работы подвески.Всем спасибо за потраченное время и желание делиться своим опытом.

[Optovik]

Коллеги, но ведь наверняка кто то ставил диски с большим ЕТ чем "родной", кто как выходил из ситуации?

Вот именно!!! Сейчас вот смотрю у Repley есть диски 8х18, 5х120, 65.1, а ET 57. И они рекомендованы для Т5-Т6 ! Вопрос: Для Т5-Т6 рекомендованное ЕТ :-от 45 до 55. А здесь 57, следовательно вылет будет меньше,чем даже у родных(какие "за" и "против" с этим ЕТ???) Ну и там же есть диски: 7,5х18, 8х18, 5х120,65.1, а ЕТ 45,следовательно вылет большой.Так вот ЕТ 57 или ЕТ45 более предпочтительнее и технико-безопаснее при выборе 18" ??? И еще конечно одолевают мысли по зависимости выбора дисков от мощности авто.(102л/с)- на двери есть в наклейке(8х18)-теоретически(все в пределах нормы) проблем быть не должно,но из практики хотелось бы послушать знатоков и владельцев юзающих 18".Просто есть в наличии стоящая резина Мишелен 225/55/18 ,вот и подумал о 18" вместо 17.Понимаю что 225/55/18 будет валкая( и узкая и выше)-это не штатный размер(255/45/18).Однако это насколько категорично??? Хочется чтобы и смотрелась мощно и вреда-минимум!!! Понимаю,что штатный размер это правильно-но как-то уж колеса при нем теряются в арках.Даже при 7,5х17 и то места остается много для работы подвески.Всем спасибо за потраченное время и желание делиться своим опытом.

Как тебе каталось на 17",какая резина стояла какие впечатления,поделись опытом...

[Бача]

Устройся удобнее-покрой ножки пледом-зажги камин и слушай: Нахрена тебе завсегдатому(150 лет на форуме) мои ездилки на каком либо радиусе??? Ты 100% покатал на всяких колесах-это я хотел послушать критику в свой адрес--ты бы лучше сказал мне, новичку здесь,-- НЕ ЗАНИМАТЬСЯ ЕРУНДОЙ И НЕ Мой МАШИНУ КАЖДЫЙ ДЕНЬ(поскольку она первая).Ладно-твоя шутка удалась! Лучше привези мне GERATEC,когда масло после майских будешь менять.Я в Люберцах-ты в Малаховке(соседи!).А ты подъё.... старика.Я же интересуюсь в надежде ,что ты критиковать будешь,давая полезные предостережения-а ты расскажи да расскажи. Может я решил ,что 18" мне визуально брутальность придадут-кто знает!!! А на 17" я не ездил(сижу репу чешу и выбираю между 17" и 18".,-поскольку необходимость возникла и желание в покупке литья.(на железе совсем не Ах!) А до этого на Т5 GP(летом брал) докатал Хенкок(205/65/16C) и вот уже на зиму купил себе Мишеллен 215/70/16-и был доволен и внешним видом на авто и эксплуатацией и мягкостью.А весной вариант неплохой подвернулся и по трейд-ин обменял Т5GP(84л/с) на Т6(102л/с).Теперь вот хочу штатное железо 205/65/16C на литьё поменять,ну и т.д.--(Шумоизоляцию,фаркоп,тонировку,рацию,рассматривал еще 2 и 3 ряд Мультовый хотел бы воткнуть, и т.д.Рейлинги и защиту уже купил.Вот так понемногу и двигаюсь. А Оригинал литье -дорого(даже б/у),- да и где,как и сколько его эксплуатировали загадка.Вообщем решил Реплику Реплей или Реплику LS смотреть. Ну и в принципе нашел сайтик интересный(только предоплатный для Москвы):-www.gpsautospb.com-и сносно по деньгам получается и сайтик вроде давнишний(кидок минимальный),хоть и в Питере.Вот как-то так.А 17" сосед по гаражу поставил 235/55/17"--всё по правилам.-Вот на мой взгляд и мнение обосновалось у меня,что побольше(18")-в принципе тоже можно.Ну теперь ты мне поведай свою главу в сочинении? Буду признателен!

[Optovik]

Ceratec привезу когда скажешь, на заказ 2-4 дня встретится можем у ТЦ "Грант".Что касаемо литья сам езжу то ли РЕПЛИКА. то ли РЕПЛЕЙ 16" резина Континенталь С-ка 205/65R16. На С-ке ездить жестко,да и 16 радиус смотрится не КАМИЛЬФО.Я предполагал что 17" у тебя прошедший этап и хотел узнать чем он тебя не устроил.Резину хотелось бы помягче и чтоб не гудела.Может на форуме найдутся люди которые поделятся опытом как не наступить на грабли учитывая их жизненный опыт...

[madein70]

Ну и в принципе нашел сайтик интересный (только предоплатный для Москвы): - http://www.gpsautospb.com - и сносно по деньгам получается и сайтик вроде давнишний (кидок минимальный), хоть и в Питере. Вот как-то так.

По поводу этого сайта, хотелось бы вас предостеречь...Два года назад я прогорел на одном из Питерских сайтов "мультишина"...хорошо что хоть только резину заказал, а хотел еще и диски... Очень похожая ситуация, и доставку тоже бесплатную обещают. Они набирают заказы и за 1,5-2 месяца забирают себе около 50 млн. и тю-тю... В первое время, пока вроде как по моему заявлению какие то отписки из полиции приходили, я отслеживал ситуацию на рынке и после меня еще 5-6 аналогичных интернет-магазинов было и тоже с кидаловым. Так что, хотите рискнуть? - "В добрый путь"!!!

Если есть время, почитайте:
http://rubrikator.org/russia/saint-pete ... ulti-shina
а потом уже принимайте решение.

[Бача]

Ceratec привезу когда скажешь, на заказ 2-4 дня встретится можем у ТЦ "Грант".Что касаемо литья сам езжу то ли РЕПЛИКА. то ли РЕПЛЕЙ 16" резина Континенталь С-ка 205/65R16. На С-ке ездить жестко,да и 16 радиус смотрится не КАМИЛЬФО.Я предполагал что 17" у тебя прошедший этап и хотел узнать чем он тебя не устроил.Резину хотелось бы помягче и чтоб не гудела.Может на форуме найдутся люди которые поделятся опытом как не наступить на грабли учитывая их жизненный опыт...

Помягче резина это только Мишеллен.Я когда зимнюю выбирал,меня именно мягкость и интересовала в первую очередь.Но я сначала сайлентблоки заменил по-грамотному на передней и задней подвесках и после только резину мягкую поставил.И скажу тебе зиму откатал мягенько и с удовольствием. При том ,что резина была немного не штатная,а именно:-215/70/16. А в штате положено:-215/65/16.На зиму широкую нет смысла брать-машине тяжеловато будет! А вот летом хочу тоже или 215 или 225 ширину, а вот по высоте как раз вопросы.В штате положено:235/55/17 или 255/45/18. Но я ведь отошел от штата зимой немного,а летом не знаю отходить ли??? Просто резина есть 225/55/18-вот под неё и думал диски 8х18". И меня беспокоила высота 55 вместо 45. Всё-таки существенное увеличение высоты и уменьшение ширины на ненамного! Значит будет машина выше и ездить будет валко-опасность на поворотах опасность на опрокидывание.Если ездить не быстро-тогда пожалуй всё не критично! В остальном-конечно лучше использовать штатный размер: -ну или варианты замены штатных размеров:-к примеру вместо 235/55/17 можно использовать 215/60/17 и 215/55/17 и 225/55/17. И будет счастье!!! А на счёт присадки:-черкни по какой цене привезешь? На 7,5 литров одного флакона мало будет?Я так понимаю у диллера брать будешь? Главное-качество!!! Заранее спасибо!!! Черкни карту Сбера,если деньги сразу нужны-закину.

[Optovik]

Ceratec будет стоить 1300 р. за флакон.Он рассчитан на 5 литров масла и по расчету надо лить 1,5 флакона. Себе предполагаю залить один и при следующей замене через 10 т.км. еще один.В описании говорится что эффективен на 50 т,км. но это при заливке 1,5 флаконов.Что думаешь если надо закажу тебе 2 штуки...

[Бача]

Ceratec будет стоить 1300 р. за флакон.Он рассчитан на 5 литров масла и по расчету надо лить 1,5 флакона. Себе предполагаю залить один и при следующей замене через 10 т.км. еще один.В описании говорится что эффективен на 50 т,км. но это при заливке 1,5 флаконов.Что думаешь если надо закажу тебе 2 штуки...

Я и думал взять 2штуки,почитав анатацию и поняв,что на весь объём(7,5л) масла надо полтора балона.Главное,чтоб была оригинальной!!! А то её много где продают-но их оригинальность вызывает опасение.Поэтому,если связан с представительством-хорошо!!! Возьми мне пару штук и скажи как тебе удобно заплатить!Заранее признателен.

[алексей75]

Ceratec привезу когда скажешь, на заказ 2-4 дня встретится можем у ТЦ "Грант".Что касаемо литья сам езжу то ли РЕПЛИКА. то ли РЕПЛЕЙ 16" резина Континенталь С-ка 205/65R16. На С-ке ездить жестко,да и 16 радиус смотрится не КАМИЛЬФО.Я предполагал что 17" у тебя прошедший этап и хотел узнать чем он тебя не устроил.Резину хотелось бы помягче и чтоб не гудела.Может на форуме найдутся люди которые поделятся опытом как не наступить на грабли учитывая их жизненный опыт...

Помягче резина это только Мишеллен.Я когда зимнюю выбирал,меня именно мягкость и интересовала в первую очередь.Но я сначала сайлентблоки заменил по-грамотному на передней и задней подвесках и после только резину мягкую поставил.И скажу тебе зиму откатал мягенько и с удовольствием. При том ,что резина была немного не штатная,а именно:-215/70/16. А в штате положено:-215/65/16.На зиму широкую нет смысла брать-машине тяжеловато будет! А вот летом хочу тоже или 215 или 225 ширину, а вот по высоте как раз вопросы.В штате положено:235/55/17 или 255/45/18. Но я ведь отошел от штата зимой немного,а летом не знаю отходить ли??? Просто резина есть 225/55/18-вот под неё и думал диски 8х18". И меня беспокоила высота 55 вместо 45. Всё-таки существенное увеличение высоты и уменьшение ширины на ненамного! Значит будет машина выше и ездить будет валко-опасность на поворотах опасность на опрокидывание.Если ездить не быстро-тогда пожалуй всё не критично! В остальном-конечно лучше использовать штатный размер: -ну или варианты замены штатных размеров:-к примеру вместо 235/55/17 можно использовать 215/60/17 и 215/55/17 и 225/55/17. И будет счастье!!! А на счёт присадки:-черкни по какой цене привезешь? На 7,5 литров одного флакона мало будет?Я так понимаю у диллера брать будешь? Главное-качество!!! Заранее спасибо!!! Черкни карту Сбера,если деньги сразу нужны-закину.

102лс мотор и R18?
Сразу можете на чиповку записываться, с такими колёсами Т6 будет тупой

[Optovik]

102лс мотор и R18?
Сразу можете на чиповку записываться, с такими колёсами Т6 будет тупой[/quote]
Вопрос к "Алексея75" мне кажется у тебя был опыт по примерки колес разного диаметра и ширины резины.Какой вариант наиболее предпочтителен: это чтоб смотрелось хорошо и проблем с управляемостью не было.( например 7,5Jx17 и 235/55R 17)- это пример а не утверждение.И было бы не плохо узнать модель резины,чтоб не шумная и не очень дорогая...

[алексей75]

7,5Jx17(вылет от 55 до 45) и 235/55R 17(на лето можно 245/55R 17) самый оптимальный размер(мое личное мнение)
я сам накатался на всех кроме R20
возможно на мощные моторы 174, 180, 204 и V6 подойдут и большие колеса R18-20, но переход на такие диски значительно увеличивает ценник на резину

[алексей75]

И было бы не плохо узнать модель резины,чтоб не шумная и не очень дорогая...

я сам летом катаюсь на новой корейской резине Nexen N8000(мягкая , не шумная и уложился в свой бюджет)
для зимы два новых комплекта , шипы Nokian hakkapiiliitta5 и нешиповка Michilen Alpin4(зимой предпочитаю не экономить на дешевой резине, тк потом может выйти себе дороже)

[Бача]

[quote="алексей75"][quote="Бача"][quote="Optovik[/
102лс мотор и R18?
Сразу можете на чиповку записываться, с такими колёсами Т6 будет тупой.


Считаете сильно тупой будет,если 8х18" (235/55/18)??? Предполагал конечно,что тяжеловато ей будет,но думал не так сильно,поэтому и рассматриваю 18".Видимо пооблизываюсь и остановлюсь на золотой середине(штатной 235/55/17 или на замене 235/60/17).Или вообще на 215/55/17 остановиться??? Узкая резина легкость в передвижении оставит.Жаль конечно,если так.- бусы и так далеко не блещут резвостью,а ещё тупее это уже ни в какие ворота!!! Я вообще-то итак и эдак собирался на ЧИПовку.(Мне предыдущую Т5GP неплохо в S-Chip перепрошили)--но только вот вопрос гарантии на авто(она у меня новая),пока остаётся за кадром при Чипе.Вот это и останавливает пока меня на сегодняшний день.Вобщем в раздумьях,-а пока C-шка штатная по ушам бьёт.

[алексей75]

Поедете на ТО , в с-чипе вам прошивку откатят на штатную.

[Бача]

Поедете на ТО , в с-чипе вам прошивку откатят на штатную.

Про чиповку и откат за небольшие деньги до штатной я знаю.(я же там уже чиповался)-всё про их условия читал на форумах автоклубов.Знаю,что надо запастись фиксирующими скобами(рамками) и срывными болтами оригинальными.Другое дело определиться в техническом задании(ну например:-точно знать что желательно заказывать).Имею ввиду работы--:ЧИП-сажевый-ЕГР-заслонки-катализатор и т.д. В прошлый раз делал ЧИП+ЕГР , сажевого не было в комплектации.В этот раз машина новая-думаю лет на 5-7 минимум, поэтому хочу всё по уму.Наверное ЕГР и заслонки и сажевый надо затронуть,а катализатор нет смысла трогать пока новый-но не знаю,буду советоваться с S-Chip по нюансам.
Ну а всё-таки,отвлёкся от темы:--- Что бы себе заказывал(имею ввиду диски и размер резины), если бы имел авто Т6(102л/с) + ЧИП до небес (171 л/с)(370Нм).????? 17" или 18" ??? Если учитывать(что накатался вплоть до 20".)Хотелось бы услышать мнение предметно!!!

[Optovik]

7,5Jx17(вылет от 55 до 45) и 235/55R 17(на лето можно 245/55R 17) самый оптимальный размер(мое личное мнение)
я сам накатался на всех кроме R20
возможно на мощные моторы 174, 180, 204 и V6 подойдут и большие колеса R18-20, но переход на такие диски значительно увеличивает ценник на резину

Мне кажется в этом посте Алексей уже высказал свое мнение.Осталось узнать ездит он на чипованной машине или нет, и приблизительно какой мощности...

[алексей75]

7,5Jx17(вылет от 55 до 45) и 235/55R 17(на лето можно 245/55R 17) самый оптимальный размер(мое личное мнение)
я сам накатался на всех кроме R20
возможно на мощные моторы 174, 180, 204 и V6 подойдут и большие колеса R18-20, но переход на такие диски значительно увеличивает ценник на резину

Мне кажется в этом посте Алексей уже высказал свое мнение.Осталось узнать ездит он на чипованной машине или нет, и приблизительно какой мощности...

на чипованой машине 140лс

[алексей75]

Ну а всё-таки,отвлёкся от темы:--- Что бы себе заказывал(имею ввиду диски и размер резины), если бы имел авто Т6(102л/с) + ЧИП до небес (171 л/с)(370Нм).????? 17" или 18" ??? Если учитывать(что накатался вплоть до 20".)Хотелось бы услышать мнение предметно!!!

во первых я бы не купил Т6 с мотором 102лс, а брал бы 140(как минимум), чиповал до 180 или больше, если это возможно,
и ставил 17 оригинальное литье.
скажу вам откровенно , 16 и 17 оригинальное литье (самые ликвидные диски, вы их всегда продадите за реальные деньги и на них всегда есть спрос, а реплику в случае продажи дисков или колес вы будете продавать за копейки или годами. тоже самое и с R18-20 такие диски покупают по своим предпочтениям индивидуально и не факт что вы потом быстро и дорого сможете их продать, если на то у вас будет желание)
Нету денег на родное или немецкое литье , ездейте тогда пока лучше на штампах с колпаками(дешево и безопасно(они не лопаются , а только гнутся при попадании в открытый колодец)