Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Всем доброго! Прошу сразу извинения за новую тему но подходящую к сожалению не нашел. Я только зарегался у вас на форуме,так как купил себе т5 с 1.9 мотором AXD и нужна ваша помошь. Прежний хозяин перебрал мотор новая турбина но форсы не менял я их васькой проверил у меня вот такие показания. Бывалые если возможно разжуйте вроде форсы по показанием живые или? и 23 группа не могу понять что показывает? показание 50 это уже вообще плохо или ?тяга прекрасная заводиться не плохо но на холодную как будто немного потраивает минутку а потом норма. И еще он что то говорил про катализатор не знаю если он на этих машинах он что то выбил и заварил,может из за него? А запах не с горелой соляры.И стоит форсы восстанавливать или новые? За ранее спасибо не судите строго.

т5 с 1.9 мотором AXD. С такими моторами нет! Есть 2.5 АХД У вас, наверное АХС

Ребят извините AXC...

Можно сказать, что форсунки в идеале.

Свечи проверьте.

Вы меня извините я уже слышал что свечи,только не могу понять как они могут влиять на дымность? если я правильно я понимаю они только на сам пуск мотора аи потом отключаются и не прогревают, я ошибаюсь?

После пуска двигателя свечи накаливания продолжают работать до достижения температуры охлаждающей
жидкости 18°C, но не более 5 минут. Послепусковое накаливание способствует снижению выброса
углеводородов и снижению шумности двигателя во время прогрева.

Спасибо, а как быстро я могу их проверить? вот на старексе лампочкой можно все понятно..

Смысл такой,спасибо.