Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Дорогие друзья , кто планировал провести отключение экологии не тяните время , планирую уезжать далеко от города

В начале года делал чип своего мульта у Сергея, о чем писал ранее. Также я получил ряд советов по устранению неисправностей. Так вот после замены распредвала, гидротолкателей, ремкомплектов насос-форсунок, плюс летняя резина. Появилась существенная экономия топлива. Поездка в Москву 61км, средняя скорость 77 км/ч, время в пути 48 мин. расход топлива 7.4 л/100км. Ранее расход был 9.3 л/100км. В лучшие годы своей жизни у этой машины не было такого расхода топлива. Сергею uniVER еще раз СПАСИБО.

Сергей, доброго времени суток. Вы пишите:VW T6 Bus 2.0 TDI 140/180л.с. 320/430Нм (для 180л.с. и 450Hm *МКПП версия требует доработки сцепления).
Что за доработка? Маховик? Сцепа?

Добрый вечер. Доработка сцепления для моторов CAAA, CAAB , для CAAC не нужно

Как я понимаю вот это сцепление? https://www.sachsperformance.com/en/clu ... 00950178-s

Касательно детали по ссылке не скажу. С декабря 2015 "пошла новая деталь, усиленная за номером 03L105266EA". Но если производитель позиционирует ее как производительная "Performance", думаю все должно быть идеально!

Всем привет! Меня зовут Николай ! Владею Каравеллой Т6, 140 сил. Брал новым в 19-м году. Сразу не понравилась динамика разгона, переключение коробки с рывком,( до каравеллы был амарок, 180 сил. таких проблем не было!!!). Долго оттягивал момент чиповки , но при очередном обгоне решил все!!! хватит!!! на спидометре 117 тыс, пора!!! Связался с Сереем uniVER, договорились, встретились!!! Сделал все очень быстро и грамотно!! Заглушил ЕГРЛ, Катализатор, и Увеличение мощности до 180 сил! Проехали, динамика мотора очень понравилась!!!! НОООО!! Коробка надрывно переключалась!! Сергей предложил поработать с DSG! Сказано, сделано!!! Короче моя ласточка теперь едет лучше новой!!!! Серёга uniVER спасибо тебе!!! Буду рекомендовать тебя своим друзьям , знакомым!!!!
Да еще забыл!! очень понравилась функция "накатом" Нужная вещь!!!!

Ohotnik77 писал(а): ↑

18 май 2020, 21:58

Катализатор

Тоже компьютером заглушил?)))

да!! с катализатором проблем не было! Ждать этого момента не стал!!

DDB писал(а): ↑

18 май 2020, 22:04

Ohotnik77 писал(а): ↑

18 май 2020, 21:58

Катализатор

Тоже компьютером заглушил?)))

Программно отключил..., помимо сажевого фильтра ставится также и катализатор, это так к слову. В зависимости от рынка и требований норма экологии вариантов множество. А вы сразу нападать на человека

А что в Т6 как-то подругому? У меня на Т5 GP катализатор есть.
Но у него же нет лямбда зонда.
Соответственно вопрос верный как можно отключить, по сути, выхлопную трубу?
Ну и вообще катализатор полезная вещь. Зачем уж совсем на экологию плевать?

Dimych82 писал(а): ↑

18 май 2020, 22:40

А что в Т6 как-то подругому? У меня на Т5 GP катализатор есть.
Но у него же нет лямбда зонда.
Соответственно вопрос верный как можно отключить, по сути, выхлопную трубу?
Ну и вообще катализатор полезная вещь. Зачем уж совсем на экологию плевать?

лямбда есть на Т6, на Т5 GP нужно смотреть комплектацию конкретного авто.
Решение о физическом удалении сажи или/и катализатора имхо личное дело, каждый решает сам. Катализаторы на Т5 (шли фото ниже), Т6 (определяется нормами региона, может быть, а может и не быть) живут ооочень долго, и если есть какие-то сакральные мысли об экологии, можете оставлять ;))
Все собрали в одну кучу. На Т5 GP катализаторы стояли на всех, а вот сажа была редким гостем, всегда ставилась точно на Pan Americana и Мульты, что шли на заказ из-за кордона, а не покупались из наличия со склада. На Т6 уже на всех была и идет сажа, на Т6 с 09.2019 г.в. и Т6.1 идет уже другая система Euro6d с мочевиной и компоновки разные, нужно смотреть по VIN отдельно взятое авто.

uniVER писал(а): ↑

18 май 2020, 22:13

на

Слово ЗАГЛУШИЛ понравилось)))

Как есть, не все спецы и понимают термины, главное что задачи на пальцах ставят правильно ;)))

Выше отчеты по расходу мои есть на дальняк.
Сейчас за пару месяцев в режиме самоизоляции по Москве без пробок расход такой.

Сгонял в Башкирию по М7. Два пассажира+ два чемодана. 1300+1300км и по месту 200 км. По трассе ограничения 90 км/ч, пробок почти не было.

Хорошие такие пробеги у Вас ;)) хоть дома не сидите .

Пешком чтоль шли?
На такой скорости он другим и не должен быть.

Ну почему же пешком ?? За 2860км при средней 69км/ч , это вы палочку перегибаете, пешком а остановки на заправку, пописать сбегать (извиняюсь за подробности).. думаю по трассе 90-130км/ч, да и автобус совсем не Ауди RS6 чтобы 220-260км/ч вваливать. Да и штрафы никто не отменял на период "макарона вируса"!!!

В период с 06.07.2020 по 14.07.2020 планирую выезд г. Анапа, Краснодарский край. Движение по М4 "ДОН".* заявку на проведение работ по настройке ПО направлять на Whatsup. +7(9I5)З6-З6-Ч-З6

В связи со значительным снижением затратной части, снижена стоимость работ для блоков Delphi DCM 6.2 c 09/2019 и в настоящий момент составляет практически стоимость подготовки программы на Bosch EDC17CP20 с моторами 2.0BiTDI (CFCA)

Движение с прицепом Москва-Курск и обратно. Прицеп тяжелый 750 кг+/- 50 кг. Прицеп подключен через блок управления.

Надо себе руль поставить...
Я до Крыма ехал расход по АЗС 10.2 л. Шел 120 км/ч
Прицеп побольше, тоже около 750 кг

Dimych82 писал(а): ↑

07 авг 2020, 21:16

руль

Причём руль? В меню входить?