Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.
https://vw-transporter.ru/forum_t5/
:lol: эт... обо мне разговор :DGerasim писал(а):Обошлось в 10000 рублей.
Программы пишет сам или нет,сказать не могу.
Живет он в жулебино.
Телефон его есть в его теме на этом форуме ник у него uniVER вроде.
Возможно в сентябре-октябре буду в Йошкар-Оле.... так что будет возможность увидиться!Серебристый писал(а):Герасим, дружище, интересно и во сколько деньгов тебе вся эта процедура обошлась, и где ентот Серега мотоциклист живет, как с ним связаться? Прогаммы на чиптюнинг он сам пишет или покупает?
Нужен чип срочно!!! Машина не едет совсем когда в Москве будете? Срочно!!uniVER писал(а):с 26.08 по 7.09 буду прибывать в прекрасном г. Куйбышев, Новосибирской области и в г. Новосибирске.... если есть желающие милости прошу
08/09/2012..... после обеда не вопрос. Но.... есть "НО"... авто должно быть полностью исправно. Сначала все равно нужно будет записать (снять) логи работы двигателя, только потом на основании полученных данных и будем принимать решение, "чиповать" или нет.Pavloo писал(а):Нужен чип срочно!!! Машина не едет совсем когда в Москве будете? Срочно!!uniVER писал(а):с 26.08 по 7.09 буду прибывать в прекрасном г. Куйбышев, Новосибирской области и в г. Новосибирске.... если есть желающие милости прошу
Договорились!!! Буду тебя ждать. Машина полностью исправна. Удалил сажевый фильтр, поставили пламя гаситель, чего там с обратной тягой для турбины. Правда с самого начала комп. не подключали потом когда чек так и оставался гореть сняли ошибку неисправность 3 датчика ОГ по этому и регенерация не наступала. в общем я думаю ты его все равно же отключишь. Проверял диллерской программой остальное все ок. (низкий заряд батареи и все.) Я Пассат Б5 1.8Т также чиповал после замены катализатора с прошивкой под евро 3 или 2 не помню. в общем пассатом доволен. Очень. Тот Прошивщик не работает с дизелями. вот искал кто сможет. Выручай. Машина едет, но чек горит и душит чуть ее. режим работы может не тот 3 датчик ОГ же не работает.uniVER писал(а):08/09/2012..... после обеда не вопрос. Но.... есть "НО"... авто должно быть полностью исправно. Сначала все равно нужно будет записать (снять) логи работы двигателя, только потом на основании полученных данных и будем принимать решение, "чиповать" или нет.Pavloo писал(а):Нужен чип срочно!!! Машина не едет совсем когда в Москве будете? Срочно!!uniVER писал(а):с 26.08 по 7.09 буду прибывать в прекрасном г. Куйбышев, Новосибирской области и в г. Новосибирске.... если есть желающие милости прошу
Буковки мотора можно и год выпуска авто!Pavloo писал(а):uniVER писал(а): Договорились!!! Буду тебя ждать. Машина полностью исправна. Удалил сажевый фильтр, поставили пламя гаситель, чего там с обратной тягой для турбины. Правда с самого начала комп. не подключали потом когда чек так и оставался гореть сняли ошибку неисправность 3 датчика ОГ по этому и регенерация не наступала. в общем я думаю ты его все равно же отключишь. Проверял диллерской программой остальное все ок. (низкий заряд батареи и все.) Я Пассат Б5 1.8Т также чиповал после замены катализатора с прошивкой под евро 3 или 2 не помню. в общем пассатом доволен. Очень. Тот Прошивщик не работает с дизелями. вот искал кто сможет. Выручай. Машина едет, но чек горит и душит чуть ее. режим работы может не тот 3 датчик ОГ же не работает.
Да двиган у меня 1.9TD 102 л.с 75кВ такого у тебя не нашел но я думаю не проблема?
увы........ буду иметь ввиду, если по работе придется прокатиться сообщу!Tim писал(а):В Сочи не собираешься?
Год 2007 модельный ряд 2008 буквы мотора программа показывала а в паспорте же щас не пишут вот VIN может поможет.WV1ZZZ7HZ8H084880uniVER писал(а):Буковки мотора можно и год выпуска авто!Pavloo писал(а):uniVER писал(а): Договорились!!! Буду тебя ждать. Машина полностью исправна. Удалил сажевый фильтр, поставили пламя гаситель, чего там с обратной тягой для турбины. Правда с самого начала комп. не подключали потом когда чек так и оставался гореть сняли ошибку неисправность 3 датчика ОГ по этому и регенерация не наступала. в общем я думаю ты его все равно же отключишь. Проверял диллерской программой остальное все ок. (низкий заряд батареи и все.) Я Пассат Б5 1.8Т также чиповал после замены катализатора с прошивкой под евро 3 или 2 не помню. в общем пассатом доволен. Очень. Тот Прошивщик не работает с дизелями. вот искал кто сможет. Выручай. Машина едет, но чек горит и душит чуть ее. режим работы может не тот 3 датчик ОГ же не работает.
Да двиган у меня 1.9TD 102 л.с 75кВ такого у тебя не нашел но я думаю не проблема?
Есть - BRSuniVER писал(а):в ПТС все пишется...... как было так никто и не отменял..... так что вариант ПТС!!
все ок.... без проблем, программу "откатаем"...... В личку отпишите свои контакты!Pavloo писал(а):Есть - BRSuniVER писал(а):в ПТС все пишется...... как было так никто и не отменял..... так что вариант ПТС!!
как все будет выглядеть? если я правильно понял нужно сначала пригнать снять показания потом вы отправите данные для составления прошивки, потом будем заливать так?uniVER писал(а):все ок.... без проблем, программу "откатаем"...... В личку отпишите свои контакты!Pavloo писал(а):Есть - BRSuniVER писал(а):в ПТС все пишется...... как было так никто и не отменял..... так что вариант ПТС!!