Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Как отключить салонный свет совсем, чтобы при открытии дверей он не включался?

передвинь кнопку вкючения на плафоне в левое положение

юрий 711 писал(а):передвинь кнопку вкючения на плафоне в левое положение

вроде по всякому двигал - не отключалось.
Завтра еще попробую

у вас светильник и про водку поменял од, была акция,нашли какой то брак,нам тоже меняли,теперь очень плохо,все горит,надо и не надо.хотели чтобы од поставил все на зад ,но они уперлись,нет говорят.
теперь ищем проводок и плафончик от мульта.

olga писал(а):у вас светильник и про водку поменял од, была акция,нашли какой то брак,нам тоже меняли,теперь очень плохо,все горит,надо и не надо.хотели чтобы од поставил все на зад ,но они уперлись,нет говорят.
теперь ищем проводок и плафончик от мульта.

машина 12 года, врядли ОД в ней копался. А кнопок на плафонах нет :( Прийдется лампочки вынимать

Проще пред вынуть.

Goni писал(а):Проще пред вынуть.

Тогда уж лампочки. Если надо пусть включают индивидуальные светильники

у меня наоборот-как включить салонный свет...все работало и бац-не горит... :roll:

Тоже хочу, чтобы салонный свет не включался при открывании дверей. Закажу книгу по ремонту и эксплуатации - посмотрю, может есть предохранитель сал.света.

Ни как не могу понять, люди книгу по эксплуатации не читают? Наверное проще на форуме вопрос задать, чем полистать. Положи книгу в туалет и читай., столько нового откроешь.
Над зеркалом, где плафоны, длинная клавиша, переключается в трех положениях. Направо нажал- отсутствует свет.Среднее- при открытии вкл. Левое - постоянно вкл.
Может у меня машина другая?

другая . знакомый каравеллу новую взял-свет не отключается.

А есть те кто в электросхемах Т5-го разбирается, есть идея как должен свет в салоне и кабине включаться/гореть, надо реализовать.

romanonline писал(а):А есть те кто в электросхемах Т5-го разбирается, есть идея как должен свет в салоне и кабине включаться/гореть, надо реализовать.

в чем идея?

rolik34 писал(а):

romanonline писал(а):А есть те кто в электросхемах Т5-го разбирается, есть идея как должен свет в салоне и кабине включаться/гореть, надо реализовать.

в чем идея?

Хочу иметь возможность включать свет в любой точке салона с водительского места.

реализовать можно однозначно, вопрос: управление 2 мя тумблерами?
у тебя 2 плафона? или больше?

rolik34 писал(а):реализовать можно однозначно, вопрос: управление 2 мя тумблерами?
у тебя 2 плафона? или больше?

У меня мульт, т.е. кабина и две люстры в салоне. Так же хочется подсветку порожков внутри салона и кабины постоянно запитать на габариты.

я наскока помню бортовик управляет люстрами по массе, соответсвенно сделать это просто - через диодную развязку, но возможны появление ошибок в регистраторе, либо совсем управление от бортовика отключить, что касается порогов тут тоже ничо сложного нет. Лучше скажи в москве никто на этом заработать не хочет?

книгу пока не нашел... звонил дилеру - продавец сказал,что салонный свет отключить нельзя(разумеется, имелось ввиду не меняя ничего в эл. схемах). Вот немцы дали задачку, может они нам мстят ?

посмотрю вроде пара доакционных светильников где то валялись никому не надо?

lakecru писал(а):книгу пока не нашел... звонил дилеру - продавец сказал,что салонный свет отключить нельзя(разумеется, имелось ввиду не меняя ничего в эл. схемах). Вот немцы дали задачку, может они нам мстят ?

Про книгу, по-крайней мере, одну из них, я уже писал в другой теме - умная книжка по T5 GP вышла еще в 2011г. (серия "Арус") - хорошая книжка, почти ELSA.
Видел ещё одну, но покупать уже не стал - первой достаточно.
А про мучения с электрикой не могу понять - почему владельцы гарантийных машин мучаются самостоятельно, а не мучают ОД? Просто боязно за машину?

причем здесь ОД ? немцы так задумали - какие могут быть требования к ОД ? ведь ничего не сломано...
про книгу: в магазине на заказ была книга, но продавец предложил подождать весны - сказал будет книга другого издательства,более подробная и с цветными фото. (не забывайте - мы живем в провинции, у нас выбор не так богат).
P.S. по-большому счету вопрос отключения салонного света - это вопрос удобства и комфорта и уж никак не "мучения"...

lakecru писал(а):причем здесь ОД ? немцы так задумали - какие могут быть требования к ОД ? ведь ничего не сломано...
P.S. по-большому счету вопрос отключения салонного света - это вопрос удобства и комфорта и уж никак не "мучения"...

По большому счёту мне вообще до этого нет дела - у меня в Транспортёре (автобус) включается и выключается всё, что захочешь и когда захочешь. По ряду сообщений мне показалось, что владельцы Каравелл недовольны логикой работы освещения и считают это неправильным - свет горит чуть ли не постоянно (как у Olga, например)?! Да и другие заморочки описаны. Я бы тоже задумался и внимательно почитал "Руководство" (как минимум).
А про книгу - так ELSA тоже чёрно-белая, а люди (в том числе ОД) по ней абсолютно все вопросы решают. Но это - дело вкуса.

Свет над 2-м и 3-м рядом сидений загорается при открывании любой двери или вытаскивании
ключа из замка зажигания (свет над 1-м рядом регулируется выключателем). В руководстве,которое получил у ОД при покупке, про отключение сал.света над 2-м и 3-м рядом ничего не сказано. Nikolaevich, если вас не затруднит, может посмотрите в купленной вами книге - есть ли предохранитель на салонный свет?

lakecru писал(а):Свет над 2-м и 3-м рядом сидений загорается при открывании любой двери или вытаскивании
ключа из замка зажигания (свет над 1-м рядом регулируется выключателем). В руководстве,которое получил у ОД при покупке, про отключение сал.света над 2-м и 3-м рядом ничего не сказано. Nikolaevich, если вас не затруднит, может посмотрите в купленной вами книге - есть ли предохранитель на салонный свет?

Ну с ходу нашёл только один похожий предохранитель, но и у него настораживающее назначение : "SC24 - предохранитель левого и правого центральных светильников для чтения W39 и W40, левого и правого крайних светильников для чтения W11 и W12, левого и правого передних салонных светильников W16 и W17, а также левого и правого задних салонных светильников W47 и W48, 7,5 А, клемма 30G".
Многовато светильников в какой-то описываемой машине, а предохранитель один. Где стоит, наверное, знаете - в центральной консоли в нижней половине (в верхней - предохранители SB, в нижней - SC). На самом деле в центральной консоли описаны 72 предохранителя - завтра вечером получу очки, смогу больше почитать, а пока с помощью лупы - неудобно. Напомните завтра. Не думаю, что ошибся и что-то пропустил, но на всякий случай.
P.S.` А в моей машине включаешь и выключаешь всё, что хочешь механически (любой светильник в отдельности) : хочешь - ставь на автомат включение/выключение, хочешь - всё будет гореть постоянно, а хочешь - всё выключишь к чёртовой матери. Всё по честному, т.е. по желанию водителя.

Я думаю так и должно быть,как в вашей машине.