Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

VW Transporter T4 1.9TD, 1998г. В какой-то момент времени начала мигать лампочка давления масла. Заметил то, что когда мотор холодный, лампа мигает всегда, а когда прогретый до рабочей температуры, на холостых лампа не мигает, как только даёшь газ, сразу начинает мигать. По видимому накрылся датчик или же каким-то образом создаётся повышенное давление масла. Перед случившимся миганием была замена масла и залил чуть выше верхней метки. Было всё окей, ничего не мигало. Проехал несколько сотен, потом уже начала мигать. Сейчас уровень масла немного упал, находится на верхней метке. Может просто совпадение и тупо датчик пришёл в негодность по сроку жизни. Но какой именно нужен, на какое давление? В продаже есть на разные параметры. Стоит он справа сверху, если смотреть на мотор спереди. Заодно может кто подскажет, стала мигать лампа уровня охлаждающей жидкости. Какое сопротивление должно быть на датчике бачка? Я замыкал накоротко штекер разъёма, всё равно мигает.

Проверить давление механическим манометром-потом уже думать.Датчик ОЖ не при чем -раз при перемыкании все равно горит,см проводку

А что за датчики спереди стоят? На фото стрелками. К тому, что снизу идёт 4 провода.

см.личку

ссылки в личке не видны, вопрос актуален.

На моторе в районе корпуса масляного фильтра установлено 2 датчика давления масла, один контроль минимального давления масла (работает на включение лампы) второй датчик контроль давления масла на оборотах (работает на мигание лампы, а так же может включать звуковой зуммер) проверить провода подсоединения на обоих датчиках, датчики часто текут по пластиковой части, если текут, сразу замена. Если провода целые мереть давление масла.