Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Всем доброго дня или ночи!
Вот у меня возник вопрос об обновлении своего авто, сейчас гоняю на 3 местном т5, хочу поменять его на грузопассажирский т5 с 6 местами и перегородкой для груза...Ребята подскажите как называется данная комплектация?

barbitoora писал(а):Всем доброго дня или ночи!
Вот у меня возник вопрос об обновлении своего авто, сейчас гоняю на 3 местном т5, хочу поменять его на грузопассажирский т5 с 6 местами и перегородкой для груза...Ребята подскажите как называется данная комплектация?

Наверно и есть 6 мест грузо пассажирский

Если по русски, то так: Дубль-кабина, цельнометаллический фургон, 6 мест для сидения.
По-немецки: Volkswagen Transporter Doppelkabine / DOKA, Kastenwagen.

Скорее всего это Транспортер - Комби, потому что Шаттл со всеми стеклами и сидениями в салоне идет как пассажирский.А Кастен чаще грузовой фургон без боковых стекол и трех или двух местный.

Транспортер Комби - это 100% пассажир. У меня такой. Все стёкла, 3 ряда сидений, но салон оргалитовый. Шатл - это, грубо говоря, Комби с пластиковым салоном (почти Карамель, хотя, я так и не понял, чем отличается Шатл от Карамели?). А по поводу 6 местного с перегородкой, слышал, что у РФ они не поставлялись, поэтому будет европеец.

Подскажите бывает ли модель т5 мультика 2009г удлиненная база сдвижные двери с обеих сторон двиг bi tdi 180л с

да

Всем доброго дня или ночи. Я новичок. Прошу помощи-подсказки. Хочу заказать карамельку Т5 , 140л., 9-мест, короткий, полный привод. Не могу определится с КПП-?. Что лучше: механика или автомат?. Машину беру на длительный срок-лет на 6-7, как для работы так и для семьи. Возможно придется таскать прицеп. Заранее спасибо.

Для буксировки прицепа механика напрашивается. Если катерок к воде надо на прицепе доставить или в скользкую горку подняться,то еще и блокировку заднего дифференциала можно заказать,лишней точно не будет. Но проселками лучше не увлекаться-бус тяжелый,проходимость паркетная,пониженной не предусмотрено.http://video.yandex.ru/#search?text=%D1 ... 6944-08-12

Т4 синкро по мартовскому снегу 40 см по полю в лёгкую, я так думаю что Т5 не хуже. Дело в навыках и шинах, если без фанатизма, - то и за трактором не придётся идти. Блокировка заднего моста, - очень полезная штука, только не забыть отключить на твёрдой дороге. Удачи.

У Т 4 синхры коробка заточена так,что первая передача,почти как пониженная.Дизель очень хорошо на низах тянет.Т5 140 лошадок мне пока незнаком.Соответствующая резина и в путь -навыки нарабатывать!

только надо не забывать, что передняя подвеска Т4 существенно отличается от подвески Т5, она более энергоёмкая, просто неубиваемая. На скорости около 100 км\ч довелось налететь левым передним колесом на силикатный кирпич ( некуда было вильнуть), - только край диска немного вовнутрь загнулся, я уже был готов ехать на обочину к замене колеса, однако сгонял в Москву и обратно без последствий. Удачи.

У меня бус транспортёр т5 2.5 174л.с с двух сторон две раздвижные двери.Как называется комплектация?

Комплектация определяется по вин номеру, а не внешнему виду через инэт зарегистрироваться в экзист, выдаст всю инфу по машине.