Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Собственно, в один прекрасный день на приборке отказал указатель температуры масла.Стрелка чуть дёргается и всё. Может кто подскажет, с чего начинать поиск неисправности и где искать сам датчик?

ZeaL писал(а): указатель температуры масла

Первый раз слышу. Это ноу хау такое? :roll:

На части бусов даже прибор температуры ОЖ не устанавливался,а масляный?!

кентавр писал(а):

ZeaL писал(а): указатель температуры масла

Первый раз слышу. Это ноу хау такое? :roll:

Кобинация приборов выпускается в 3-х вариантах (по крайней мере 2004-2009) - Lowline, Midline и Highline. В последнем варианте добавляются
2 стрелочных датчика - указатель температуры масла (слева снизу) и напряжения бортовой сети (справа снизу).
Завтра протестирую Vag-ом, может там есть тест исполнителей приборной панели

Датчик температуры масла совмещен с датчиком уровня масла и установлен в масляном поддоне двигателя.
В тесте исполнителей приборной панели указатель температуры масла есть.

vvvavto писал(а):Датчик температуры масла совмещен с датчиком уровня масла и установлен в масляном поддоне двигателя.
В тесте исполнителей приборной панели указатель температуры масла есть.

Сегодня Vag-ом протестировал датчик температуры масла - рабочий (стрелка прошла от 0 до конца, потом остановилась на середине).Потом посмотрел предохранитель - целый. Теперь, так понимаю, остаёся 2 причины, либо сам датчик, либо провод перетёрся,что маловероятно.
зы: может кто подскажет, датчик уровня масла покупать такой как и у всех стандартный, или совмещённый какой-то другой?

Тестируется не датчик, а указатель. На горячем двигателе стрелка указателя стоит посередине.
Данные датчика , получаемые блоком управления двигателя, проверяются, думается, VagCom-ом. Надо прочитать лейбл файл и посмотреть , где там температура масла. Затем сравнить, хоть приблизительно, с реальной и сделать вывод об исправности датчика. А уж потом думать , какой датчик покупать. Хотя тут и думать нечего - оригинал и всё. Можно б.у. Они не так часто выходят из строя. Я бы проверил сначала, а потом думал о замене.

vvvavto писал(а):Тестируется не датчик, а указатель. На горячем двигателе стрелка указателя стоит посередине.

Всё верно - тестируется указатель, это я не так выразился) Тест он прошёл как надо.

vvvavto писал(а):Надо прочитать лейбл файл и посмотреть , где там температура масла. Затем сравнить, хоть приблизительно, с реальной и сделать вывод об исправности датчика. А уж потом думать , какой датчик покупать. Хотя тут и думать нечего - оригинал и всё. Можно б.у. Они не так часто выходят из строя. Я бы проверил сначала, а потом думал о замене.

Так вот реальной температуры нет возможности увидеть - стрелка указателя лежит на нуле, или что ты имел ввиду?
зы:датчики все стандартные? просто у меня есть выход на панель (возможно, идут доп.провода), а у многих - нету

Похоже, этот датчик устанавливается на всех Т5, на которых предусмотрено продление интервалов сервисного обслуживания.
Достаточно, в таком случае , посмотреть коды комплектации.

А вот ,к примеру,есть датчик засоренности топливного фильтра?Или лампочка каканить?Спасибо!!!VW T5 2008г

Нет.