Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

на авось не надейся
проверьте резбу болтов
7 раз проверь и один раз собери
ибо сейчас соберут а потом снова здорова- расходы

mixer писал(а): А причиной не может быть не соблюдение момента затяжки болтов??
или на лучшее не стоит надеяться???

А чем такая причина облегчит Вашу участь? Двигатель на Вашем авто - сплошные подводные камни. Вы желаете собрать их все до единого в кучу?

Тогда разберите его до винтика и определите, что с ним было ранее, отбракуйте все детали с малейшим подозрением, и соберите заново. Если, конечно Вы найдете мастера, в котором будете уверены на все сто. И при этом мастер , кроме того, что должен быть толковым мотористом, должен ещё досконально знать особенности двигателей Т5.
Тогда, возможно, Вам улыбнется "удача"!!!

Спасибо за советы друзья форумчане ,, форум все таки сила ,, крик души не остался без ответа,, буду думать о дальнейшей участи двигателя

как соберут
если после пяти тысяч застучит
закрой глаза
махни рукой
и задавай вопросы

Собери, что бы заводился и продай. Иначе есть шанс стать очень крупным спецом по Т-5. В принципе этот неплохо, но уж цена знаний слишком высока.

Продал бы ,, да ПТС у банка

их идрить мадрить кредитная точила!!!!! вот это тормозящий обьект
тип хозяина пройди со мной огонь и воду

сергей 1964 писал(а):Собери, что бы заводился и продай. Иначе есть шанс стать очень крупным спецом по Т-5. В принципе этот неплохо, но уж цена знаний слишком высока.

Это самый разумный совет! понимаю, что "прикипел" к авто, но если сразу незаладилось, то и дальше будут одни проблемы. Менять двигатель? помоему это бред. Лучше продать пусть и с финансовой потерей в итоге дешевле будет!

а потом всем разом встретиться и найти человеку нормальный бус без проблем!!!!
а потом купить и человек проставиться. а перед покупкой каждый из нас каждый уголок авто просмотрит изучет, залезет, распросит, пробьет...

Да я уже об этом стал думать все чаще , уже нашел деньги чтоб кредит погасить. Если еще что нибудь сломаеться продам без раздумий !

миккимаус писал(а):а потом всем разом встретиться и найти человеку нормальный бус без проблем!!!!
а потом купить и человек проставиться. а перед покупкой каждый из нас каждый уголок авто просмотрит изучет, залезет, распросит, пробьет...

Если действовать таким образом, то со 100% результатом будет забракован любой бус.

Да следующее авто будет только новое , на тигуан посматриваю , есть у кого опыт общения с авто??

тигуан
даж не сотри
с виду тигуан
внутри гольф пятый
внутри салона все от гольфа пятого
зря только потратишь деньги
посматривай на таурег
он и дороже и посолиднее
мой опыт
точнее опыт друга 2 месяца езды и отвращения от тигуана.

еще раз Т А У Р Е Г

Да про салон ты правильно подметил , убогенький ,для авто за такие деньги))
Подскажите.бусоводы кто новый Бус покупал , в Питере каравеллу или транс , в средней комплектации ( с климатом главное)
За какие деньги можно купить?

Я 22 марта пригнал пригнал Каравэллу (Фольксваген Центр Пулково, Стартовая, 5), 84 л.с., коротыш, 8 мест, механика, бортовой компьютер, фаркоп, но без климата. Обошлась 1289 тыс.руб.

84 л.с. хватает ??? 102 длинный намного дороже выходит ??

еще раз Т А У Р Е Г

очень дорого новый обойдеться

что то как то очень дорого за коротош и 2 литровый неблсь и 08 год
лично скажу так что каравелла конец 8 начало 9 года до мая месяца стоят от 1100000 до 1340000 и это длинные с климатом. а. то что выше запись, это чушь и дорого.

Мики мы про новый авто говорим

я понял я просто решил опровергнуть чушь цены за коротыш
хорошо
с отри новый пикап
правдо забыл как его название из линейки фольцов

mixer писал(а):84 л.с. хватает ??? 102 длинный намного дороже выходит ??

Когда приехал забирать авто, мэнегер сказал, что оно подорожало на 45 тыс., но директор автосалона решил оставить цену на момент заказа авто. За 102+длинная база накидывай еще примерно сотку. Фаркоп заказать с завода было 30 тыс., подготовка к фаркопу 15 тыс., цвет за перламутр или металлик было 39500, сейчас в районе 42 тыс. 84 л.с. конечно мало, но есть и свои плюсы. Рассматриваю вопрос чиповки до 105-110 л.с. В салоне стоит 35 тыс. с сохранением гарантии на авто. Про чушь цены на коротыш не понял (авто 2012 г.в.)?

Да нет не чушь лично осенью ездил присматривать , такая же цена была, вот хотел узнать реальную цену на деле , а то слова дилеров не внушают доверия , навязывают кучу допов, и разговор про курс евро который меняеться , и соответственно цена поменяеться мне не очень понравился!

ты так и пиши что 2012 года илиы сами возраст должны гадать? человек ставит. вопрос тигуан или чтото другое
лично если по теме нормльный карамель 1 лям 648 тыс и несколько копее эта та комплектация которая лайт если новый А если смотреть супер пупер с наваротами то смотрим ценник который переходит за ценники от 2 лямов и одбираем уже по опциям
Лично. меня сентябрь 2008 года с п робегом 50 тыс km . длинная база с климатом с Мкпп . обьем 1.9 . 8+1 мест обошлся мне в январе этого года один лям и 100 руб и 00 копек. еще точне Тред ин мой кроткий и плюс 450 тыс с верху и почти новая машина на которой езжу сейчас и радуюс. кому надо еще есть два бусика ссылка ниже
http://trucks.auto.ru/light_trucks/used ... -6b3d.html

Все смешалось в доме ))не кипешуйте , нехватало нам на нашем мирном форуме сабачиться ,мики я сейчас расматриваю много вариантов , т5 в основном я брал для работы но поработать так и не получается, теперь думаю чем мне его заменить, а тянет все равно к тешке, ' кто сел за Бус тот на легковушку не пересядет'