Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

А насчёт руководства пользователя или какая-нибудь литература имеется ?

Senya.a44 писал(а):А насчёт руководства пользователя или какая-нибудь литература имеется ?

Обычно "Справочник пользователя" записан на диске с ПО к адаптеру. Если хотите ознакомиться заранее, то ищите в интернете "vagcom_manual_rus.pdf". Кроме того, в интернете море профильных сайтов, информации, ну и подсказки форумчан Вам в помощь.

Nikolaevich писал(а):

Senya.a44 писал(а):А насчёт руководства пользователя или какая-нибудь литература имеется ?

Обычно "Справочник пользователя" записан на диске с ПО к адаптеру. Если хотите ознакомиться заранее, то ищите в интернете "vagcom_manual_rus.pdf". Кроме того, в интернете море профильных сайтов, информации, ну и подсказки форумчан Вам в помощь.

Николай спасибо!

Senya.a44 писал(а):

Nikolaevich писал(а):

Senya.a44 писал(а):А насчёт руководства пользователя или какая-нибудь литература имеется ?

Обычно "Справочник пользователя" записан на диске с ПО к адаптеру. Если хотите ознакомиться заранее, то ищите в интернете "vagcom_manual_rus.pdf". Кроме того, в интернете море профильных сайтов, информации, ну и подсказки форумчан Вам в помощь.

Николай спасибо!

Если это мне, то я Николаевич, но не Николай. . Пожалуйста.

Уважаемые, плиз, подскажите кодировку блока 6С для камеры заднего вида с траекторией, у меня после аварии слетела.
камера исправна, ВАГ-КОМ выдает ошибку "неправильно кодирован блок управления."

Сам спросил-сам ответил:
Нашел примеры кодировки блоков ВАГ на сайте vdb.skodapilot.com

Alex3m писал(а):Сам спросил-сам ответил: Нашел примеры кодировки блоков ВАГ на сайте vdb.skodapilot.com

Всем привет.
Ну вот и я наконец то стал обладателем "шнурочка" с программой VCDS. Подключился, считал ошибки и получил результат на 6-ти листах. Как я понимаю, программа мне выдала все ошибки которые были в памяти с последнего момента как кто либо их удалял при диагностике. Подскажите, есть ли смысл все стереть и начать сбор ошибок с чистого листа? Я по любому лог сохранил и могу уже собирать всякую информацию...

madein70 писал(а):1. Ну вот и я наконец то стал обладателем "шнурочка" с программой VCDS.
2. ... есть ли смысл все стереть и начать сбор ошибок с чистого листа? ...

1.
2. Конечно есть, тем более, что отчёт сохранён. А вот потом узнаете уже честный приговор.

Nikolaevich писал(а):Конечно есть, тем более, что отчёт сохранён.

Понял...спасибо "Nikolaevich"...
Тогда теперь буду "завсегдатаем" в следующей теме где обсуждают ошибки...

madein70 писал(а):1. Понял...спасибо "Nikolaevich"...
2. Тогда теперь буду "завсегдатаем" в следующей теме где обсуждают ошибки...

1. Пожалуйста.
2. Да уж лучше просто читателем.

добрый день подскажите как активировать ходовые огни чтобы они горели в мести с ближним и дальним светом поло седан 2015 комплектация Comfortline там ходовые как туманки выглядят ????? есть вася дианост с версии 15,7,3

diagnost писал(а):... поло седан 2015 комплектация Comfortline там ходовые как туманки выглядят ????? ...

А не практичнее ли обратиться на более профильный форум? Вряд ли кто-то из бусоводов интересуется и знает - как выглядят фары у "Поло-седан". Хотя ...

P.S. Кстати, очень многое о своей машине можно узнать из "Руководства по эксплуатации" (обязательная бортовая документация к каждой машине).

Купил Васю 15,7 типа Белорус для Октавии А7 15г. 2,0тди.
Первое, что поразило: пробег 5,7млн км.
Коррекции впрыска показал только по второму цилиндру, остальные недоступны.
Коррекции давления тоже не все отображает. В списке 5 цилиндров
Пробовать другие версии? Посоветуйте пожалуйста.

rosty222 писал(а):Купил Васю 15,7 типа Белорус для Октавии А7 15г. 2,0тди. ... Пробовать другие версии?

Обычно первые, самые простые вопросы задают продавцу девайса, в том числе по его возможностям.
А остальные вопросы, уже по делу, задают на профильном форуме (см. предыдущее сообщение) - это более практично (если коротко).

Спасибо Вам за ответ. Продавец предлагает попробовать версию 14,10 или возврат, пересылка за его счет. Поэтому пытаюсь выяснить: Если версия 15,7 на моем авто работает криво, есть ли вероятность того, что с 14,10 станет все нормально?

Nikolaevich писал(а):Да уж лучше просто читателем.

Это точно!!!

rosty222 писал(а):... Если версия 15,7 на моем авто работает криво, есть ли вероятность того, что с 14,10 станет все нормально?

Не факт. Обычно каждая последующая версия просто дополняет предыдущую по количеству читаемых блоков, кодов ошибок и т.д.
Я не знаю особенностей выбранной Вами версии "Белорус", поскольку являюсь приверженцем другой линии "взломщиков" и русификаторов VCDS, и уже не помню, на машинах до какого года работает версия 14.10 , тем более в том исполнении, но версия 15.5 , например, известного мне продавца работает с машинами до 2016 г. выпуска (и продаётся, между прочим, в комплекте с версией 14.10 RUS в виде бонуса).
Пару лет назад ко мне обращался один бусовод из Киева с похожими проблемами, но покупал девайс он, если не ошибаюсь, в Киеве. Думаю, что за это время он уже стал мастером. Так что если будет необходимость, то обращайтесь в личку, я поищу его координаты.
А вообще первые заморочки при начале работы с VCDS и "клонами" бывают из-за невнимательного прочтения (или вообще игнорирования этого процесса) "Руководства пользователя" - правила установки программы, установка даты на ноутбуке, очерёдность подключения к машине и т.д. в зависимости от особенностей "взлома" настоящей VCDS.

Посоветуйте, пожалуйста, диагностический кабель для моей машины(Т5 , 2008, Axe, 2,5 ,174 л.с), какой шнур более подходит?предлагают такой VAG-COM VCDS 15.5 HEX-USB+CAN (Русская версия) за 3800 в Москве !каков мнение авторитетных знатоков? заранее спасибо!

Aibolit70 писал(а):Посоветуйте, пожалуйста, диагностический кабель для моей машины(Т5 , 2008, Axe, 2,5 ,174 л.с) ...

Я не очень авторитетный, но в личке уже ответил.

Посоветуйте, пожалуйста, диагностический кабель для моей машины чтоб видел вибасту и снимал с блока VW CARAVELLE двигатель САА 2.0 декабрь 2009 г.в. 102 л.с.

алексей 30 рус писал(а):Посоветуйте, пожалуйста, диагностический кабель для моей машины чтоб видел вибасту и снимал с блока VW CARAVELLE двигатель САА 2.0 декабрь 2009 г.в. 102 л.с.

Начиная с версии 11.11.1 RUS и выше. Вот достаточно бюджетный вариант (версия 12.12 RUS) за 3.200 руб. - http://ecutool.ru/product/vag-com-vcds- ... x-usb-can/ .

Nikolaevich писал(а):

алексей 30 рус писал(а):Посоветуйте, пожалуйста, диагностический кабель для моей машины чтоб видел вибасту и снимал с блока VW CARAVELLE двигатель САА 2.0 декабрь 2009 г.в. 102 л.с.

Начиная с версии 11.11.1 RUS и выше. Вот достаточно бюджетный вариант (версия 12.12 RUS) за 3.200 руб. - http://ecutool.ru/product/vag-com-vcds- ... x-usb-can/ .

Nikolaevich а вы каким шнурком пользуетесь ?

алексей 30 рус писал(а):Nikolaevich а вы каким шнурком пользуетесь ?

А я как раз тем самым "морально устаревшим" - версией 11.11.1 - как раз для моей машины. Купил и не парюсь с более новыми версиями, ибо диагностикой не подрабатываю. А то ещё как попрут ко мне владельцы новых машин, если узнАют, что я постоянно версию обновляю!..

Nikolaevich писал(а):

алексей 30 рус писал(а):Nikolaevich а вы каким шнурком пользуетесь ?

А я как раз тем самым "морально устаревшим" - версией 11.11.1 - как раз для моей машины. Купил и не парюсь с более новыми версиями, ибо диагностикой не подрабатываю. А то ещё как попрут ко мне владельцы новых машин, если узнАют, что я постоянно версию обновляю!..

попробую 12.12 взять ато по 500 р. каждый раз отдавать чтоб ошибки и т.о сняли не очень приятно!