Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

vvvavto писал(а):Надо идти на компромисс. Смириться с тем, что двигатель не будет нагреваться в автономном режиме работы Вебасто до рабочей (70-90гр) температуры, а только до 30, при этом мотор обдува салона ещё не будет успевать включаться, или только на незначительное время. Неудобство в том, что надо будет примерно определить, на какое время включать Телестарт. В VW T5 он будет автоматом включать Вебасто на 30 минут, но выключить то принудительно можно хоть через минуту, хоть через 20 минут.
Насчет предохранителя - думаю, высветится ошибка цепи питания Климатроника или что-то подобное, если его вынуть.

Уф, буду пока практику нарабатывать...

добрый день, подскажите будет ли работать догреватель в режиме ППП с установленной сигнализации Пандора 3970, (есть функция:Цифровое управление предпусковым подогревом и догревом двигателя, вроде есть W-bas) . при установке сигнализации проверить не смогли -температура воздуха была выше +15, и провод на 1-ый пин не пробрасывали.
и второй вопрос: надо ли устанавливать второй АКБ?

Добрый день.
Приобрел Caravellу 2015 со встроенным догревателем. Пытался подключить MULTICONTROL WEBASTO на первый контакт (шести контактной фишки) котла, но так и не заработал... Может кто подскажет?

добрый день, установлена сигнализация Пандора 3970, (есть функция:Цифровое управление предпусковым подогревом и догревом двигателя, есть W-bas) . при установке сигнализации проверить не смогли -температура воздуха была выше +15, и провод на 1-ый пин не пробрасывали.
сегодня техподдержка производителя сигнализации прислала ответ:Если установлен именно догреватель, то он не сможет работать как подогреватель.
а техподдержка в телефонном режиме ответила, что если 12В на Вебасто есть при выключенном зажигании, то сигнализация запустит догреватель в режиме ППП.
подскажите, на GP на вебасто постоянно 12В есть или нет?

Yuri писал(а):... на GP на вебасто постоянно 12В есть или нет?

Есть, если целый предохранитель самого котла Вебасто.

vvvavto писал(а):

Yuri писал(а):... на GP на вебасто постоянно 12В есть или нет?

Есть, если целый предохранитель самого котла Вебасто.

спасибо, завтра утром буду пробовать-обещают +1 .

Подскажите,со штатным догревателем thermo topC на Т5, таймер Webasto MultiControl будет работать ?

ой и мне подскажите!
Стоит подключать telestart t91 VW к КАН шине и для чего???
и номер оригинальной антены? я так понимаю она совмещенная?
спасибо

Приветствую всех и Гуру особенно!Братцы,пока,что не выкуриваю тонкостей и деталей Вебасто,но имею желание(зима на носу).В наличии:-Т5-Каравелла 2013 г. с догревателем штатным 5 кВт. и климат контролем(авто)-в потолочном отсеке-пусто!!!
Очень хочу:----- главное!!!-чтобы двигатель перед пуском был теплым (чтобы холодным запуском его не
насиловать) и желательно включать предпусковой подогреватель с помощью
GSM(звонка или смс?-как технологичнее и удобнее? ;
------ а уж второстепенное желание,но тоже важное--это садить всю семью в теплый
прогретый салон;
Вопрос:-что мне надо сделать чтобы достичь максимального результата в данном вопросе??? Заранее благодарен.

Бача писал(а):... желательно включать предпусковой подогреватель с помощью
GSM(звонка или смс?-как технологичнее и удобнее?...

Хорошо тогда, когда выдерживается соотношение стоимости ( детали + работа), качества и удобства от применения.

Это кому был ответ???

Бача писал(а):Это кому был ответ???

А вот здесь: viewtopic.php?f=23&t=5115&start=50
Вы, также, задали подобный вопрос, на который был дан более конкретный и адресный ответ. :-)

Ребят подскажите ,у меня штатно стоит догреватель с потолочным пультом 7H0815071F , и по случаю достался в качестве запасного догреватель с номером 7H0819008M , дайте совет , подойдет ли он мне в качестве донора или это совсем разные модели и стоит его продать ?
Заранее спасибо

Кроме "мозгов" - все одинаково. А что с ними делать - Вам решать.

Всем привет
итак давным давно переделали догреватель в предпусковой установкой минитаймера, и как то не обращал внимания но суть такова . Если не пользоваться минитаймером то утром приходишь и машина заводиться сразу а вот если сначало запустить предпусковик то машина заводиться с третьего или четвертого раза !!!! Вот мнге стало интересно почему так происходит?

И вот вечером специально еще раз попробовал запустил вебасто грелась 40 минут , открыв капот и трогая шланги которые вроде на печку идут они теплые и трогал в районе термостата около датчика температуры тут прохладно . Получается датчик прохладный но не ледяной , включаю зажигание а свечи накала не работают (на улице -17) и соответствннно завелась не спервого раза !!!
.
Делаю вывод что при запуске вебасто в предпусковом режиме в данном случае датчик температуры видит что тосол не очень холодный и сигнал на включения прогрева свечей не подает , а по сути получается что двигатель и камера сгорания холодные.!!! Вот и нк пойму в чем может быть причина !!!!!у кого есть какие нибудь мысли по этому поводу .???

Купите \или займите у кого то\ автосканер,сделайте диагностику\работа свечей,темп ОЖ,работа ППП\и все будет понятно!ППП должен нагреть систему за 40 минут как минимум до 50 градусов при -17 за бортом\если конечно Ваша машина не стоит на высокой горе продуваемой всеми ветрами \

Слава01582 писал(а):... Получается датчик прохладный но не ледяной , включаю зажигание а свечи накала не работают (на улице -17) ...

Если это всего лишь предположение, то оно неверное. Посмотрите хотя бы на время свечения индикатора преднакала свечей.

Nikolaevich писал(а):///Посмотрите хотя бы на время свечения индикатора преднакала свечей.

А еще лучше - 12 группу диагностики двигателя. Второе значение - время работы свечей накаливания во время последнего пуска двигателя.

По поводу времени накала :
Если стояла и не заводилась то 8 сек пишет диагностика
Завел поработала3-5 минут Пишет 0 сек
Опять же с ппп запускаем на холодную минут 20 поработала температуру тосола не посмотрел но уверен что тосол не был теплым пишет 0 сек .

0 секунд, значит, действительно, свечи накала не включались.

Не очень хороший пуск двигателя в "переменную" погоду - это "болезнь" многих дизелей. Как раз по причине не включения, ещё, свечей накала и достаточного пробега автомобиля, при котором уже накопилась куча мелких "болячек".

А что за автомобиль у Вас. Не Мультиван, случайно?

Транспортер 1.9 AXC пробег 223000 год назад кап ремонт ГБЦ

Уже подумываю принудиловку сделать параллельно штатной системе .

Если после работы подогревателя патрубки к радиатору холодные, это просто означает, что термостат исправен. При этом сам двигатель должен быть теплым. А теплый двигатель должен заводиться без проблем.
Управляет работой свечей накала - блок управления двигателем.

После работы ппп 40 мин. Патрубки теплыми /горячими были только те которые идут на радиатор печки . ( это на ошуп рукой)там где стоит термостат и датчик прохладно . Как я понял на термостате и стоит тот самый датчик который и влияет на работу свечей ? ??
Хочу проверить какое напряжение идет на сами свечи накала и сопротивление и нафиг вкрячить кнопку .