Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Машина Multivan (T5) AXD модель двигателя 2.5 тд на ходу заглохла . и не заводится пытался завести удерживая ключ зажигания через некоторое время она заводится набирает 1000 оборотов и глохнет. в заведенном состоянии находится не больше 2 сек. комп. ошибок не выдает .

проверьте подачу топлива

Фольксваген КАРАВЕЛЛА . Здравствуйте.
Заводишь машину, работает, нагревается и только газу даёшь -глохнет. После долго не заводится по издыхании аккамулятора опять заводится и на холостых работает , около часу не глохнет. Как только на газ надавишь - опять глохнет. Что делать?
SOS....

диагностика! А что час молотит на холостых??? Может всё настолько забито, что движку и дышать то нечем?

Топливный фильтр для начала поменяй,если конечно давно не менял.

фильтр поменял и ни чего не изменилось. Да , и целый час работает. Начинаешь газовать и через 2 минуты глохнет.

начните с простого. сменить топливный фильтр

На холостых оборотах может и час работать при забитом фильтре.Тогда следующим этапом почисти клапан егр.

Может насос, который в баке, сдох? Если топливный фильтр заменил и проблема осталась то замеряй давление на выходе из бака.

Снял топливный бак, а насос забит по самое нихачу. Грязь и хлопья от диз.топлива, диз.топливо замёрзло и хлопьями облепила насос.

Потолок ледяной,дверь скрипучая,за шершавой стеной тьма колючая.Зима.зимушка.зима.Как ты НАМ дорога.Мужики,а может рванём на юга,да собъём там расценки на перевозки.А???

доброго вечера.была такая беда на т5 пробег 19000 двиг саав глохла и в фильтре было только половина топлива думал подсос воздуха,заменил сразу фильтр(тот еще рабочий но уже подходил к....) залил до полного и заводил через какое то время опять ,проехал 250 км заглохла.прокачал топливо и доехал до дома.там заехал в сервис отдал(машинка гарантийная)через 4 часа забрал-все работает все ок....проблема была в том,что топливопроводы от бака немного подзамерзли и сечение уменьшилось в следствии чего топлива стало не хватать и двигатель глох(температура стояла днем-10 ночью-36...39.
соляркой заправлялся на татнефти и лукойле.