Нужно ли и можно ли промывать интеркулер

Сообщение

сергей031

произвел замену турбины, но интеркулер не промывал, нужно ли промывать и чем лучше и каковы последствия? один мастер мне сказал если промыть может навернуться двигатель, но какая взаимосвязь не пойму. заранее спасибо.

vvvavto · #2 Сообщение **vvvavto** » 03 апр 2012, 00:28

Для AXC ничего страшного, если промывать с головой. Главное после промывки удалить остатки промывочной жидкости ( бензин, керосин и т.п.,но не вода ) и хорошенько продуть, исключив нагнетание оставшейся жидкости во впускной коллектор и, как следствие, в цилиндры. В противном случае может произойти гидроудар и выход из строя двигателя. По большому счету, промывать нет необходимости, Достаточно, чтобы излишнее масло просто вытекло самотеком. Но я бы промыл и продул.

сергей031

СПАСИБО ;)

tereleg · #4 Сообщение **tereleg** » 07 апр 2012, 14:57

А зачем его промывать? один хрен, масло поновой будет в нем сразу. Легче снять и поставить так, чтоб самотеком всё слилось.

юрий 711

я промывал бензином,затем продул

tereleg · #6 Сообщение **tereleg** » 09 апр 2012, 00:57

Ну, и успокойся. Через месяц всё вернется на круги своя.

юрий 711

прошло уже 6.все сухо в патрубках масла нет

vik · #8 Сообщение **vik** » 10 апр 2012, 07:53

желательно промывать каждые 50-60 ткм для хорошей работы нагнетаемого воздуха в колектор-двигатель

сергей031

спасибо

adolf · #10 Сообщение **adolf** » 11 апр 2012, 23:16

подскажите откуда берется масло в интеркулере благодарю всех заранее

vvvavto · #11 Сообщение **vvvavto** » 14 апр 2012, 02:19

Этим самым маслом смазываются подшипники турбины. Вот оно и " просачивается", даже на новых машинах. Так что, наличие небольшого количества масла во впускном тракте - это нормально, при условии, что заметного расхода масла нет. Он, расход, может появляться при длительном движении на высоких (более 140км/ч) скоростях, но не большой , не требующий срочной доливки. Ну и если водитель любит часто включать "форсаж". При умеренном движении - необходимости в доливке масла не должно быть, по крайней мере между заменами масла. Это в норме. Если необходимость доливать масло все-таки возникает, и не редко, значит есть тому причина, но это уже - другая история...

sеrgei80

а как часто вы его меняете

sеrgei80

интеркулер ктонибуть сам снимал .сколько время занимает это действо?

vik · #14 Сообщение **vik** » 11 май 2012, 22:32

2-3 часа

zbyshek · #15 Сообщение **zbyshek** » 13 май 2012, 16:28

весь гемор в снятии бампера.но 2часа всё равно максимум на снятие и ещё столько же на установку.а сам радиатор интера-минутное дело

vik · #16 Сообщение **vik** » 13 май 2012, 20:48

у меня уходит 2-3 часа на сняти и установку с промывкой интеркуллера первый бампер снимал и ставил часов 6 а когда он 10 по счету то 2-3часа

Андрос

Товарищи,вы слишком неторопливы,снять бампер 15 минут,поставить 20 :D ,с двумя перекурами! ;)

Володя

не понимаю, зачем вообще его трогать ,если масло не хлещет

zbyshek · #19 Сообщение **zbyshek** » 02 сен 2012, 20:03

15мин на бампер-это зацепится тросом и дёрнуть порезче?

vik · #20 Сообщение **vik** » 03 сен 2012, 10:08

можно и так кому не терпиться снять его ))))))))))))

townbov · #21 Сообщение **townbov** » 25 окт 2012, 15:13

Андрос писал(а):Товарищи,вы слишком неторопливы,снять бампер 15 минут,поставить 20 :D ,с двумя перекурами! ;)

Андрос, если ты его вообще снимал хоть раз, то ты ОЧень быстр! Но много куришь - 15 минут 2 сигареты = 1 час 8 = 5 пачек в день!

Markus · #22 Сообщение **Markus** » 29 окт 2012, 14:15

Как снять турбину. Т5 2.5 АХЕ

Володя

попытаться открутить её ?
Следствие чего - турбина снимется

PPP · #24 Сообщение **PPP** » 19 сен 2013, 11:04

НА МОЕМ АВТО КОГДА ТУРБИНУ ОТДАВАЛ В РЕМОНТ МНЕ ВСЕ МЫЛИ ТАМ МАСЛО БЫЛО ДАХРЕНА И ЗА ОДНО ПРОМЫЛИ ПАТРУБКИ. ЩАС ЕЗДИЮ ДОВОЛЕН

Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan