Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Помогите пожалуйста решить задачку.

Предыстория:
1. Зимой 1 раз загорелась лампа чекэнджин, сбросил временным отключением аккумулятора.
2. Неделю назад случилось следующее:
а) горит чек энджин, разумеется
б) детонация, ощущение, что подтраивает-поддваивает на холостых, обороты не держит. При прогазовке все цилиндры работают нормально, машина тащит, но че-то не очень резво.
Случилось когда выехали с дачи за покупками по местным магазинам. Дополз до дому, пришвартовал, с тех пор ездить на нем боюсь, чтоб не навредить излишне.
3. Смотался в город, домой, кпил VCDS кабель, попользовал, получил разельтаты: Возникли вопросы:
1. Можно ли с подобной неисправностью ползти в город или нужен обязательно эвакуатор (местных сервисов лучше не посещать - с жигулями справиться толком не могут, или может кто посоветует сервис в Выборгском направлении ЛО).
2. Я так понимаю у меня проблема с клапаном EGR. По идее, его следовало бы загулшить/отрубить и т.д., но т.к. раньше с машиной все было в порядке, я об этом и не думал. Если попробовать справиться своими руками, что в первую очередь нужно рыть, проверять? Полагаю первым делом проверить все контакты и т.п. Просто до приличных сервисов далеко, увакуатор дороговаст будет, машину насиловать очень не хочется.

вызовите диагноста к себе ( к автомобилю), может быть дешевле получится, чем тащить к нему автомобиль на эвакуаторе? Удачи.

сними клапан егр и попробуй почистить менять ничего не надо я чистил брал балон жидкости для чистки карбюраторов