Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Я уже хочу в Казахстан

Вельком, что, что а гостей здесь встречать умеют, восток понимаеш...

Посмотрел сегодня ремень,на изгибах изломов и трещин нет,да и сам выглядит как новый.Не буду менять.

П.С. Пробег оказался 25000км:)

по сравнению с затратами на ремонт движка стоимость ремешка - копейки, - стоит ли рисковать? Многое зависит от условий эксплуатации, в Казахстане климат резко континентальный ( летом +40, - зимой - 40 с ветром), так что резина работает с нелёгких условиях и ресурс ремней, я думаю, надо корректировать не по пробегу, а по условиям эксплуатации.

трифонов сергей писал(а):по сравнению с затратами на ремонт движка стоимость ремешка - копейки, - стоит ли рисковать? Многое зависит от условий эксплуатации, в Казахстане климат резко континентальный ( летом +40, - зимой - 40 с ветром), так что резина работает с нелёгких условиях и ресурс ремней, я думаю, надо корректировать не по пробегу, а по условиям эксплуатации.

Все верно,поэтому я и озадачился данным вопросом.Но опять же,что придет за ремень и что поставят дилер в итоге.В нонешнее время веры положиться трудновато на честность и порядочность.

чё разводить болтовню - есть перечень ТО, это же не от балды придумано! Хочешь ездить - делай своевременно! У меня на Т-4 был случай 4 года назад когда ременьГРМ перескочил на сколько то зубъев, итог - 20 тыс с копейками ремонт. Замена всех клапанов..

mrD писал(а):чё разводить болтовню - есть перечень ТО, это же не от балды придумано! Хочешь ездить - делай своевременно! У меня на Т-4 был случай 4 года назад когда ременьГРМ перескочил на сколько то зубъев, итог - 20 тыс с копейками ремонт. Замена всех клапанов..

В книжке я не нашел регламент замены ремня ГРМ

kz-2 писал(а):

mrD писал(а):чё разводить болтовню - есть перечень ТО, это же не от балды придумано! Хочешь ездить - делай своевременно! У меня на Т-4 был случай 4 года назад когда ременьГРМ перескочил на сколько то зубъев, итог - 20 тыс с копейками ремонт. Замена всех клапанов..

В книжке я не нашел регламент замены ремня ГРМ

На 1,9 проверка каждые 30000 км/ 2 года, замена каждые 90000 км. На 2.0 в пыльных условиях проверка каждые 40000 км / 2 года; замена каждые 120000 км. В нормальных условиях замена каждые 210000 км

...как здорово, что есть такой форум! Спасательный круг прям! Одна голова хорошо, а много - вообще здорово!

пользуйтесь коллективным разумом с умом